君は日本人ですか

从巴黎到北京的航班上，我的位置是靠走道的 35C，我在位置上往行李架上放包的时候，来了位看起来大概 30 来岁的看起来像中国人的女士，站在我旁边不吭声，我就问她是不是 35A，她还是不吭声，把登机牌上的号码给我看，就是 35A。于是我说了声不好意思然后挪到走道上让她进。

等她坐下后，就不声不响拿出本书开始看，我撇了一眼，文字是自右向左自上而下排版的，赫然是日文。啊，原来是日本人啊，难怪我用中文问她不吭声。

我想飞机上的其他人一定也把她当作中国人了，比如空姐。发饮料时，空姐用中文问她喝什么，她一脸茫然，空姐马上改用英文；发餐时换了另一位空姐，用中文问她吃什么，她又一脸茫然，这个空姐比较迟钝一点，用中文又问了一遍，于是我插了句嘴，对空姐说可能是日本人。于是空姐终于明白过来改用英文。

心想大学时学过点日语，好像几句简单的还是可以，于是我就试着用日语问她：“君は日本人ですか？”她先是一愣，然后用日本人那种特有的点头方式笑着说：“はい、はい、日本人です！”我跟她说我会非常少的一点点日语，然后她接着用日语问了我两个问题，可怜我一句都没听明白，不过我还是猜到她要问什么，哈哈。改用英文后，确认了她问的就是在哪里学的日语以及去过日本没有。

这时我发现，这么多年不用，学的那一点点基本上也都还给老师了，于是只有改用英文作答。后来我细想了一下，其实这两个问题我都能够用日语回答的，呵呵，可是当时只觉得英文在嘴边上，而日语要拼拼凑凑好一阵才行。

后来我又问她怎么一个人旅行，她说她来探望住在巴黎的朋友。于是我和她攀谈起来，她说她在巴黎待了大概十天，当我问到她去了巴黎哪些地方，她面带难色，确实，那些地方很难用非母语来描述……

接下来我也找不到话题，而她似乎英语困难，并没有觉得这是个有趣的交谈，也没有接话。本来想和她聊聊打发时间，没想到就这样草草结束了…… 我原本其实是比较内向的人，很少主动跟人搭讪，因此也很不擅长没话找话调动人的聊天积极性；只有遇到对方也话比较多的时候才聊得起来……

或许我真该好好学下日语…… 以及法语？ (请点击这里阅读全文)

I Can Hardly Say "Yes"

去欧洲出差可以借机观光，这原本不错，可是长途的航班却让人吃不消。

从巴黎回成都依然和去的时候一样从北京转机。国航的航班和上次经上海回成都的东航航班不一样，这次是在戴高乐机场(CDG)的 Terminal 1。20:20 的飞机，我大概 18:20 就到了机场，以防海关和安检排队耽误时间。实际上还好，人不是特别多，只是 Check-in 以及托运行李的时候等了大概半小时。轮到我时发现柜台上有一张用中文写的纸，上面说请经北京中转到国内其它城市的旅客在北京提取行李，并重新托运。这和我之前的经历不太一样，因为之前一直是中转机场不用提取行李，到成都提取就可以了。办票柜台的女士也是照常给了我两张登机牌，一张是巴黎到北京，另一张是北京到成都，于是我特地问了一下是不是这样到北京时就可以不用领行李了。那女士带着迷人的职业微笑很肯定的对我说，是的先生，您到终点成都领取就可以了。于是我开开心心的托运了行李，拿了两张登机牌，就去安检了。

航班按照正常时间 19:40 左右就开始登机，可是过了 20:30 还没起飞。这时机舱内广播说因等待一部分旅客登机延迟起飞。多么奇怪的理由啊，旁边的空姐解释说，是因为有一个上海籍的旅游团买的是从巴黎到上海的机票，而这个航班是到北京的，因此拒绝登机，目前正在做解释工作…… 我纳闷怎么会出这种问题，买票的时候航班是不是要中转，难道不是一开始说好的吗？不过似乎有关人员最后还是解决了问题，大概 21:00 左右，终于起飞了，这时已经晚点了四十分钟。不过还好，后一个回成都的航班相隔将近四个小时，不会出问题的。

欧洲中部时间星期一早上 6:30 飞机终于降落在北京，也就是北京时间中午 12:30。要是再不降落，我想我会抓狂强行从飞机上跳下去的……

经过行李区时，我心想是不是要去看一下确认。但是看到那边拥挤的人群，加上我自己又困又饿，心想既然说了不用领行李那就不管了。

下午四点的飞机，我一点多就办完了所有手续坐在登机口前等着了。实在太困了，我居然就趴在椅背上睡着了。醒过来的时候是三点多，三点半准时登机后，飞机半天不起飞。

16:30，通知说航空管制，要继续等待起飞命令……

17:00，说目前仍然航空管制，我们的飞机排在起飞的第 15 位……

18:00，飞机终于启动了，滑行了一阵，又停了……

18:30，说我们目前排在第 4 位……

18:50，终于轮到我们起飞了。此时我们已经在飞机上坐了近三个小时，本来 18:30 就该在成都降落的。

虽然晚点了三个小时，不过飞行还算顺利，21:10 分降落在成都双流机场。

等行李的时候，看到一个很像我的箱子，仔细辨认发现不是我的。这时就有种不祥的预感。随着相同的行李转了一圈又一圈，等行李的人越来越少，我终于意识到我的行李应该是丢了，至少肯定没有跟随这个航班一起到成都。

到机场的行李问讯处填了表，工作人员告诉我无论航空公司的人说什么，现在经北京首都机场入境，一定要自己领取行李过海关后再托运搭乘中转航班……不过又安慰我说，有消息会立即通知我，而且会根据我留的地址送到家里，一般不会丢的。

话虽如此，可除了那些重要的东西在箱子里以外，还有我的家门钥匙啊，没箱子我怎么进门啊？公司里我放了把备用钥匙，可是这个时候能找得到人开门吗？

我在出租车上一边往公司赶，一边打电话给所有有可能开公司门的人，结果如我做的最坏打算，联系不到。不过不死心的我还是抱着侥幸心理到了公司上了楼，发现居然还有人在加班。于是我“幸运”地进了公司拿了我地备用钥匙，终于进了家门，此时已经是 23:30 了。

第二天给法国公司那边发邮件说我到了，第三天又开电话会，他们问回来一路上还顺利吗？我苦笑着回答说：

“I can hardly say yes...”

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饯行

今天是在巴黎的最后一个工作日。下午四点多，办公室的人都空了，我以为开会去了，同事过来说，厨房那里有块蛋糕，如果你感兴趣的话……

当然，出于礼貌，我还是去了，然后拿了一块和大家一起吃，心说没事吃什么蛋糕啊。于是我问，有什么庆祝的吗？同事似笑非笑的说，这就是因为你啊。今天是你在这里最后一天，所以准备了这个蛋糕。你走了大家会难过的，呵呵，所以也不能叫做“庆祝”……

我以为是在开玩笑，将信将疑，不过还是附和连声说谢谢。

同事又说，不止是蛋糕而已，还有别的。然后打开橱柜，取出了一个包装好的礼盒递给我。我当时真的很诧异，从没见老外那么客气过，吃吃饭谈谈天我觉得还好，这个礼物就…… 实在是意外啊……接着他居然又从橱柜里面拿了一个礼盒出来……还双份……

我想我当时一定语无伦次了，除了谢谢不记得说了什么别的。过了一阵回过神来，我才开始找些有内容的话来表示感谢。我说这太意外了，你们真是太好了，我都记不得我上次收礼物是什么时候了。看来这话他们听来也很受用。同事问，你能从包装的形状上猜到是什么吗？我说看形状是酒吧，同事说我也不知道……

我这才意识到，老外送礼物你要当面拆开…… 刚才语无伦次把这档给忘了。当然为了不那么尴尬，我还是问了句我能现在就拆开吗？

一件是一瓶写有“X.O.”的香槟，具体的我就认不得了，对酒实在没研究；另一本是巴黎风景画册。同事说你可能没时间看遍巴黎所有的景点，这本画册就可以补充了，还特意提醒我画册是法英双语的……

Delamain Grande Champagne Cognac "Pale & Dry"; 巴黎风光画册

同事又问：你之前就知道“X.O.”吗？我说当然知道，不过了解也不多，我就知道有这两个字母的都很贵……同事们又大笑，恩，这话他们一定也爱听……

事后在回旅店的火车上，我想了很多。这些年，我对法国和法国人的印象发生了很多变化。一开始由于中法交流年的宣传我对法国印象很好，觉得那真的就像电视里说的，“中国人民的好朋友”；后来亲身来到巴黎，感受到他们虽然不像美国人那样客气浮于表面，餐馆和店员们的甚至明显感觉热情出于应付，但还是属于比较热情的一群人。巴黎市区没有我想象的干净，街头小混混、乞丐也很多，火车站附近的地铁入口还不时能闻到尿骚味，行人过马路也乱闯红灯，出租车司机一样占用公交车道；但了解也更近了，加上去年有段时间对法语感兴趣顺便看了些风土人情的资料，觉得和中国人，甚至成都人，有着如出一辙的市侩，又或者说是亲切。

奥运火炬在巴黎接力的事件，相信将绝大多数中国人心目中法国和法国人的印象毁掉了。虽然我的理智告诉我这件事其实不应该和整个法国以及法国人的整体挂上钩，但仍不可避免的也影响了我对这个国家的印象，以至于让我在这次出差前感到有些迟疑…… 加上这次出差过程中一个人遇到的诸多不便，铁路罢工，还有因为天气热，地铁站和火车里各种奇怪的味道，让我对这个国家的印象跌到低谷。

然而，法国公司同事们这次却再次挽回了法国在我心目中的印象。

可能还是市场/销售型人士和技术型人士处事方式的不同，他们展示他们对客人热情的方式也不一样。前者，如这边的市场部头头，约我下班一起吃晚饭，带我去他常去的餐厅，给我翻译菜单上每一道菜，还解释只有法文菜单的餐厅，一般比有各种语言菜单的餐厅要好一些。点了和菜品搭配的红酒，教我品红酒的方法，却又不会像中国人那样使劲劝酒，好像你不喝倒就是招待不周，使得人既喝得尽兴又不会有后顾之忧。席间还不断找各种各样的话题，使得不善言谈的我也说得眉飞色舞滔滔不绝，两个小时后东西吃完了还意犹未尽。

中间他说等下你要是愿意可以去我家，我给你看我拍的那些照片。我以为他是客气随便说说，也没在意；因为我觉得通常老外都比较在乎个人隐私，应该不会随便带人到家里做客。哪知他是来真的，吃完了已经十点多，他说他家就在附近，如果我不介意可以上去坐坐；虽然我不胜酒力有点晕晕的，但还是实在不好意思说不。到了他家，他几乎把他全世界各地所有照片全部翻了个遍，还对着照片讲各种有趣的经历和故事，不知不觉就是过了十二点。

记得去年来巴黎的时候，他就跟我们聊巴黎哪里好玩，还给了张名片，说有什么需要帮助周末可以联系他。出于对市场/销售人士一贯的认识，或者说“成见”，我只当他是客气。这次来才知道，好像不只是客气一下而已，他是真的想让你在这里过得开心。

比起市场/销售人士的直接和热情，技术型人士表达好客的方式就含蓄的多。第一天，R&D 的头头打招呼让我星期一早上不用太早起来，好好休息。然后中午来旅馆接我给我指去公司的路。到了公司又到各个办公室逐一介绍打招呼，最后还群发邮件告诉所有人我从成都公司来，这边出差三个星期。我心想要不要这么劳师动众啊。他们去成都出差的时候从来没见谁来介绍或者发邮件什么的。在后来开会的时候，大家也尽量用英语，虽然有时候和我几乎没什么关系，我也甚至没在认真听，但这三个星期他们真的是这样下来的，包括上星期一一整天的会。

再就是今天下午搞得饯行，一开始还神神秘秘的，却又真的让人很开心，哈哈，可能我比较容易哄吧。

或许最后，还是应该分开来看，到哪里都有各种不同层次的人；但总的来说，由于法国同事们，我对法国的印象又有了大的改观，也希望我能够让他们对中国人有不错的印象……

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全球化

中午同事带我去公司附近的一家日本料理餐厅，菜单一如既往的晦涩（好吧，是我看不懂），还好这家体贴，每样菜都给了图，还配上编号，我指了编号就交差，很好很强大……

可是吃完点甜点的时候问题来了，没在菜单上啊。过来的亚洲人模样帅哥店员用法语跟我们介绍都有些啥，同事很体贴的一一翻译成英文，于是我很满足的要了冰激凌，好嘛，那家伙居然说没有。没有你刚才就不要列出来给人选啊…… 我记得刚才还有个咖啡，就这个我还明白，那就咖啡吧……端上来的时候我还是礼貌的说了声 Merci，即英语的 Thank you。

正庆幸又完成了一顿饭艰巨的点餐任务，猛然听到了柜台里老板娘在喊：“1 号台的客人走了，不用做了！”注意，我没有翻译，她说的就是中文！普通话！

我告诉同事他们在说中文，同事也说，早知道刚才你就跟他说中文啊，我说就是啊，明明可以直接说，我还要跟你们讲英文，你们在帮忙翻译成法文……同事还问，他们说的和你是同一种方言吗？

等那家伙来收餐具的时候，我用中文问了句：您是能说中文对吧？他看了我笑笑，指指我的钱包，用很奇怪的生涩的口音：“刚才我看到你银行卡上是中文，就知道你是中国人了……”靠，丫眼睛还真尖……你知道我是中国人还用法语难为人？

说到这里，我又想起那个关于 Akira 的笑话，然后很开心的讲给法国同事听：成都那边，部门里有个小胖子，给自己起了个日文名字“ぁきら”，来公司的时候让提供英文名以便和国外同事沟通，他没有便直接把日文名字的读音“Akira”报了上去。上回有项目来了个法国同事，见了他就用法语口音喊“akiha”…… 众人倒…… 于是，这就成了一个中国人，起了个日文名字，拼写成英文，又按照法文发音……

法国同事爆笑，说，这就是全球化的好处啊……

我……囧RZ…… (请点击这里阅读全文)

彪悍的巴黎交通

昨天早上上班，照例先坐 2 号地铁到 Gare du Nord 转 RER B，可是在 Gare du Nord 等了半个小时，就是不见火车来，广播里一直说去戴高乐机场的旅客请转到 32、33 号站台，可那和我是相反的方向啊。正纳闷的想到 32、33 那边去看看，一转头发现我要搭的火车居然在我背后隔壁的站台…… 这些法国人，怎么火车进哪个站台也这么随便吗？

好不容易上了火车，却半天都不开……司机在广播里用法语不知道在咕哝什么，过了许久，终于开了，可是到了后面的站又停很久。舱门关了又开，开了又关。司机时不时在广播里嘟囔几句，身边的乘客开始唉声叹气。我心想，该不是遇到巴黎传说中的铁路罢工事件了吧？

平时半个小时的路程，硬是折腾了一个小时，我也比平时迟了将近一个钟头。从车站到公司的路上，我一直在盘算要不要解释一下，如果要解释该怎么解释，可到了办公室，却发现安静得不正常，一个个位置上都没人。我所在的部门也只有两个人到了而已，看样子大家都遇到同样的问题了……于是我问同事今天这公共交通是怎么了，同事嘻嘻一笑：“Strike！”

啊，果然是遇到传说中的罢工了，我用表情向同事表示震惊和不解，同事若无其事的笑笑说：“This is Paris！”接下来办公室的人慢慢到了，几乎每个看到我都要过来很惊奇的问我，啊，你居然成功的到办公室了，你怎么来的？于是我就一遍遍告诉他们我还是坐平时的线路，但是用了平时两倍的时间。

中午吃饭的时候，发现火车站的门已经锁上了，不少的人在门口向里探望，旁边的公车站挤满了人……

同事提醒我说下午下班尽量早点走，于是我大概五点半就准备下班了。有同事跟我说，现在已经没有开向巴黎城区的火车了，所以可能你只有坐公共汽车到地铁站再转地铁。我问清了公交车的方向，跟他们说：“祝我好运吧……”

到了公车站，仍然是很多人，或面无表情两眼失去焦点地盯着马路，或者焦急的看着公车来的方向，并且同时还有不少人看了火车站门口的告示以后向公车站走来。我看了一下站牌，发现到最近的地铁站 4 号线的起点 Porte d'Orléan 都还有八站路…… 过了大概一刻钟，来了辆公车，那里面早已经挤满了人，可以清晰的透过车门玻璃看到里面的乘客脸贴在门上的情形，车门打开他却不会被挤出来，因为外面的人在想办法往里挤。看样子，今天我和这巴黎公交车是没缘分了，渐渐对今天能否回到住的旅馆感到绝望了……

心里盘算着到底等下是要和这些法国人一较挤公车功夫的高下，还是保持绅士风度找个旅馆就近将就一晚上，不想迎面居然开来一辆空的出租车，当然有人比我更早的发现，已经有两三个人竖起了大拇指，而那出租车自然也成功的被其中一位上了。虽然没有上到出租车，但是我心中倒是燃起了一线希望，咱在成都的时候，抢出租车的功夫可不是盖的，用惯了公共交通的人肯定不是我的对手。我只使出第一招向前走了十来米，便立即占据了有利的地形，不过却发现身边有位老太太也在张望明显也是想要拦出租。我心想咱虽不至于和这一大堆上下班的人群装绅士，倒也不至于和一位老太太争先后。于是我又向回退了几米，把有利地形让给了老太太，等她好不容易拦到出租车走了，我才回到她的位置，快速扫描开过来的每一辆车，并在第一时间判断是不是空的出租车。

大概又过了十来分钟，有辆白色的标致开过来，在靠内的车道，但我还是把手举起来想要试一下，它却没有要变道的意思，因为红灯的关系，在离我两个车道外的人行道前停下了。司机显然是发现了我，于是向我招手让我上车，可是中间隔了两个车道，这不好吧？那司机见我犹豫不决，又向我用力招了招手，我也管不了那么多，穿过车流上了车。

法国人的英语大部分都不怎么样，有些更是一点都不会。为了预防这一点，等车的时候我预先把那拗口的站名用法语发音默念了好几遍。不过这司机还好，上车就直接用英语问我要去哪里，我也用不着费那功夫跟他比划了。

寒暄了几句，发现司机说英语还是有些困难，而且话不投机也就不聊了。于是他就开始用法语不知道嘟囔什么，虽然我听不懂但也能猜出大概是在咒骂糟糕的交通状况，而且和成都的公交司机比起来，抢道钻空的功夫也丝毫不差，公交车道更是会毫不犹豫的充分利用，连路边的加油站过道也不放过…… 尽管这样，大部分时候还是被堵得寸步难行，从公司楼下的公交站开到最近的地铁起点站花了将近 18 欧，和我预算的差不多。司机到是毫不客气的在发票上写下了 20 欧，我自然不会在这个时候跟他计较，互相“假惺惺”的道谢后，我直直的奔向了地铁站，还好地铁正常运行，只不过一共 26 站的地铁线路，我要坐 22 站，而且还要转 2 号线在坐 4 站才到住的地方……

等我到了地铁站前的餐馆，已经 8 点多了……

彪悍的巴黎交通，彪悍的巴黎铁路大叔……

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Buffalo Grill

上次来巴黎的时候，住在在火车北站 (Gare du Nord) 附近，刚到巴黎的当天晚上，同时就带我们去了其正对面的 Buffalo Grill 牛排餐厅，味道还不错。后来我们又自己去了几次，除了牛排之外，Buffalo Wings, Barbeque Ribs, 烤鸡等等都不错，还有一样比较特殊的，Carpaccio，切得很薄的冻过的生牛肉片，配上碎的 Cheese 和鲜柠檬汁，初次看起来有点恐怖，但是吃起来还是很美味啊。虽然一盘分量有点少，但是作为头餐还是很合适的，也可以作为主菜点，会上两盘一样的来保证分量，当然价格也就不一样了。

在语言不通的地方最麻烦的就是吃饭了，因为餐厅的侍者的英语往往都不流利，甚至有的几乎就不会，而且有时候还没有英文的菜单，所以通常我找到合胃口的东西就一直点那种来吃。这次也想着还要去吃上次尝过的 Carpaccio，特地在下班转地铁的时候去了一次。

昨天发现，居然我住的旅店附近，也就是红磨坊 (Moulin Rouge) 正对面也有一家 Buffalo Grill，从装修以及菜单来看，一定是连锁店了，而且这家服务生的态度要比火车站那家好很多，所以以后就不用再那么麻烦转车的时候跑出地铁站了。 (请点击这里阅读全文)

Columbus V700 GPS

由于要到巴黎出差，而且是一个人，为了能够认路找方向，盘算着买款 GPS 接收器。本来打算买 NOKIA 的 LD-3W，我想都是 NOKIA 的，和我的 N73 应该能够更完美的搭配。不过上次 Leo 推荐了 Columbus V700，看到有朋友也是在用这一款，而且淘宝上价格现在比之前看的又有所降低，因此找了朋友买的那家店，趁出差前买下。

经过测试，效果还不错，在家里阳台甚至窗户边上就能收到信号，冷启动时间也能让人满意。上班的路上，用 Route 66 试了一下导航，能够正确的指示出当前的位置和方向。不过，在静止的时候，发现偏移的位置还是有点远。以及在家周围测试步行的时候，反应的速度有点慢，可能是因为周围高楼太多，信号时通时断引起的。

从 eMule 上下载了 Route 66 的法国地图，我想这次应该不会再出现像上次那样走错方向而耽误时间的情况出现了。

GPS 还有一个很大的作用，就是能够将经纬度和高度信息添加到照片的 EXIF 中，能够在后期整理时更容易的把照片还原到地图上。但是由于不是和相机匹配的 GPS，自然不能自动的加上坐标信息，需要中间的过程。可以用手机上的软件接收 GPS 获取的卫星坐标信息，然后记录以时间为参数记录下来，形成轨迹，然后和照片的时间相比对，就能知道照片当时所在的坐标了。

NOKIA 官方出了一款软件叫做 Sports Tracker，本来是用来给健身人士记录行进路径用的，我们将它拿来记录路径也很好用。这款软件支持 S60v3，因此可以装到我的 N73 上，解决路径记录的问题。路径记录后，可以导出成 Google Earth 的 KML 格式，标准 GPS 的 GPX 格式，另外还支持 XML 和 CSV 格式，便于其它程序的处理或者导入数据库。通过这些数据，我们就可以用 PC 上现成的一些工具给照片批量添加坐标信息了。

以下是用 Google Earth 打开导出的 KML 格式轨迹看到的地图，可以看到有些地方漂移现象还是很明显的，特别是速度很慢或者静止不动的时候。

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一个人出差

下周开始要去公司的法国分部出差三个星期，机票订好了，这个星期天早上出发。

签证星期二的时候已经拿到了，这次使馆比较干脆，直接给了一年。申根签证是很方便的，可以随意去申根国家，前提是只要有钱。也就是说，如果有钱，如果有时间，如果……，一年之内要去欧洲旅游的话，就可以免去签证的麻烦了。呵呵，如果而已……

巴黎去年已经去过了，不同的是这次只有我一个人去。虽然比起有同事一起显得活动更自由，但是同样遇到问题也没有人可以商量出主意，甚至身边连个说中文的都没有，想起来心里还是觉得有点怪怪的。

这次去的事情感觉也比较棘手，到目前为止我都觉得自己还没有 on track，不过我将要负责的部分倒不是那棘手的部分，只是需要了解很多，希望接下来能够一切顺利。

法国同事帮我预订的酒店离红磨坊很近，从 Google Earth 上看，从酒店出来，走到街角拐个弯就到了。上次到巴黎去了很多地方，不过却没有去红磨坊，我想这次应该能够从各种角度在各种时间拍很多红磨坊的照片吧。自由活动的时间，也有三个周末，比上次多一些。说实话，时间如果很仓促的话，在巴黎游玩是一件令人疲惫和沮丧的事情。上次去卢浮宫也是走马观花草草得看了一个馆，希望这次能够有时间好好的看一下。 (请点击这里阅读全文)

卢浮宫 (Musée du Louvre)

沿着塞纳河北岸的 Voie Georges Pompitou 向西走，大约十分钟后，法国最伟大的艺术殿堂——卢浮宫就展现在了我们的眼前。

从这个方向走向卢浮宫，首先看到的是其最东侧的方形广场的外墙。或许没有像巴黎圣母院那样有着鬼斧神工的雕琢，但卢浮宫建筑上繁复的装饰和庞大的布局展现出了它华贵的气息和恢宏的气势。

方形广场外后门

西门门洞拱顶上的雕塑

走过最东边的后门，我们便进入了卢浮宫的方形广场。即便是门框和门洞，都展现着由能工巧匠们精心雕刻的塑像和花纹，而进入方形广场后看到的美轮美奂的建筑风格则更让人留连忘返。墙壁上的人物雕塑、拱形的窗框、层叠的石柱以及石柱顶端华丽的装饰雕塑被建筑师们巧妙的结合在了一起，还有中楼正中间那古老的大钟，使得整个建筑群落在恢宏庄重之中又不失典雅。

石柱顶端的繁复雕塑

方形广场内建筑

墙上人物雕塑

建筑上的层叠石柱

方形广场角落顶上雕塑

穿过方形广场西侧的门，卢浮宫著名的玻璃金字塔毫无防备的出现在了我们的眼前。这座于 1989 年法国大革命 200 周年纪念期间由美籍华人建筑师贝聿铭设计的金字塔位于卢浮宫前广场的正中央，有 Richelieu、Sully 和 Denon 三座宫殿围绕的三个方向交错排列着两大五小七个等边直角三角形的喷水池，和大玻璃金字塔刚好组成了类似于三个正方形相互嵌套的形状。而金字塔向西正对着有“小凯旋门”之称的 Arc de Triomphe du carrousel 的一边，现在则成为卢浮宫博物馆的入口。

叙利庭院在水池中的倒影	水池中嬉戏的水鸟
“小凯旋门”	路易十四雕像

进入玻璃金字塔沿电梯来到卢浮宫博物馆的地下一层，这里不仅是博物馆的接待大厅，提供售票、资料发放、语音解说等服务以外，服装店、邮局、银行、书店、饮料小吃店也一应俱全，使得各地游人即使在这里待上一整天也没有问题。

走过一个走廊，可以看到倒立玻璃金字塔，在这里让人不由的想起著名的电影《达芬奇密码》中的情节。下午强烈的阳光经过玻璃金字塔的折射后，在地面投下了一道道整齐的色散，让人不由得留连忘返。

卢浮宫博物馆的门票为 8.5 欧元，比我们想象中便宜许多；和国内动辄几百的旅游景点门票比起来，作为世界艺术殿堂的卢浮宫，其“门槛”也可谓相当的平易近人了。

玻璃金字塔及喷泉

卢浮宫入口

地下的倒立金字塔

根据卢浮宫原有宫殿的布局，其跨度几千年的 3.5 万件藏品被分成八类的放置在 Richelieu、Sully 和 Denon 三座庭院的约六万平米的展厅中（详细信息可参考卢浮宫官方网站以及 Wikipedia）。这些展品花数天乃至一个星期的时间也未必能够全部欣赏了解，一天之内看完已经是走马观花。而可惜我们到达卢浮宫的时候已经是下午 3 点左右，离 5 点半的闭馆时间只剩两个多小时，因此也只能是管中窥豹一番了。

卢浮宫博物馆内的馆藏固然都是难得一见的珍品，而宫内的建筑本身也是一件件艺术价值极高的艺术品。从屋顶、到墙角、到门框、到走廊，以及一根根精雕细琢美轮美奂的石柱，没有一样会被淹没在那些世界各地艺术珍品的海洋中。

屋顶金饰的墙角

墙角的雕塑

尽管时间紧迫，我们还是看完了大部分的雕塑作品和绘画作品，当然也包括卢浮宫的镇宫三宝：《蒙娜丽莎》、《萨莫特拉斯的胜利女神》以及《米罗的维纳斯》。

以下是我们所看到的一部分馆藏珍品，其中有好多都是多次在美术教科书上见到的世界名作。不过，由于绘画管不允许拍照，所以很遗憾的，这里只有雕塑作品的照片。

萨莫特拉斯的胜利女神

米罗的维纳斯

垂死的奴隶/被缚的奴隶

普西莎及爱神

沉睡中的赫尔墨芙罗狄托斯

卢浮宫正面全景图

(未完待续……)

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巴黎圣母院 (Notre Dame)

圣路易桥头圣母院全景

走过圣路易桥(Pont Saint－Louis)，我们便踏上了巴黎的心脏——西岱岛(Ile de la Citè)，站在桥头的广场，著名的巴黎圣母院(Notre Dame de Paris)就呈现在我们的面前。

巴黎圣母院是一座典型的哥特式建筑，作为法国地理和历史的中心，巴黎圣母院始建于 1163 年，是巴黎大主教莫里斯·德·苏利决定兴建的，最早建造的是唱诗堂, 随后是中殿和西侧耳房, 最后总算在 1200 年建成了外立面，不过, 后部的尖塔直到 1245 年才完工。整座教堂直到 1345 年才全部建成，历时 180 多年。

圣母院在竣工后的数个世纪里, 经历了多少天灾人祸和悲剧性战争的破坏, 特别是在“法国大革命”时期, 圣母院的外形被改变了许多。 1793 年圣母院还差点被折毁。不过, 到了 1802 年, 这里又重新成了祝圣的场所； 1804 年在这里举行了庇护七世教皇为拿破仑一世皇帝加冕的盛大典礼。可是 1871 年一场大火又几乎将教堂烧毁。

从这个方向看到的，首先是圣母院的背面，以及供奉手捧耶稣的圣母的神龛，还有一片供游人休憩，感受圣母院气势和氛围的小花园。

神龛旁的天使雕塑

神龛中手捧耶稣的圣母

花园中圣母院全景

午后的阳光很强烈，晴朗的天空真的是没有一丝云彩。这样的光线并不适合拍照，却也挡不住在这里拍摄的任何一张照片向未能亲眼目睹她的人们传达其雄伟庄严的气势。神龛四周花丛中得花朵也盛开得格外艳丽，小花园的树木也被修剪得非常整齐，在强烈阳光的照射下，树叶显得越发的绿了。

绿荫和圣母院

花园中的小树丛

巴黎圣母院之所以闻名于世，主要因为它是欧洲建筑史上一个划时代的标志。花园的神龛以及圣母院主体建筑后部耸立着无数大大小小形态各异的尖顶，其中又以中间最大的主尖顶最为复杂，周围还围绕着一圈小尖顶。在这个主尖顶旁有一组青铜制人物雕塑，和附近另一座青铜尖顶遥相呼应。经过几百年岁月的侵蚀，青铜外已经形成了一层自然的青绿色铜锈，在尖顶林立的灰褐色丛林中，显得格外醒目。汉语里喜欢用“鬼斧神工”来形容罕见的令人惊叹的山石、精致艺术品或者建筑，意为只有鬼神才有能力创建如此精妙的事物。而对于眼前这些由知名能工巧匠们建造出来的大大小小的尖顶配合着严谨规则的支撑墙面及屋顶的飞扶壁结构，我也不知道该用怎样的词藻才能准确的描绘它们了。

尖顶、飞扶壁、窗框和精灵

圣母院主尖顶

从小花园出来，我们沿着 Rue du Cloître Notre Dame 继续向西走，从圣母院的北边绕向正面的钟楼。从侧面近看，外墙上有多扇上圆下方的窗户，而窗户顶部又被镶嵌在规则的正三角形框中。窗框上方是一排是栏杆，装饰有各种各样神态各异的禽兽、精灵以及恶魔的雕像，就像从墙上直直的伸出来一般。

栏杆及墙壁上的神鬼精灵

在这里的设计中，瓦雷里·勒·迪克充分发挥了自己的想象力：他用这些众多的神魔精灵组成了一个虚幻世界。这些怪物面目神情怪异而冷峻，俯视着脚下迷蒙的城市；还有一些精灵如鸟状, 但又带着奇怪的翅膀；出现在教堂顶端的各个角落里。它们或在尖顶后面，或在栏杆边缘，若隐若现。这些石雕的小精灵们几百年来一直就这样静静地蹲在这里里，思索着它们脚下巴黎城里人们的命运。

Rue du Cloître Notre Dame 一边是巴黎圣母院，另一边则有很多卖旅游纪念品的小店。走了几步，便可以看到巴黎圣母院著名的玫瑰花图大圆窗，双面装饰有玻璃彩绘书，虽然仅仅是从外部，看不到彩绘的内容，但也能够感受到其富丽庄严的气势了。再继续向前，抬眼便可以看到高耸的钟楼的背面，明亮的光线让我们能够清楚的看到钟楼塔上繁复的哥特式装饰以及雕塑。

Rue du Cloître Notre Dame

北边的玫瑰花窗外部

钟楼塔背面

走到路口，我们首先看到的是圣母院正面广场上熙熙攘攘的游人，这算是我们来欧洲后，第一次看到这么多人聚集在同一个地方。走向广场，转身再抬头，圣母院那著名的钟楼塔便映入眼帘。

中央拱门浮雕

圣母院的正外立面风格独特，结构严谨，看上去十分雄伟壮观。它被壁柱纵向分隔为三大块；三条装饰带又将它横向割分为三部分，其中，最下面有三个内凹的门洞，三个大拱门上有各种人物的浮雕，而门框上的四层阶梯状花边上也满是神态各异的人物浮雕，共有千余人物，非常细致。中央门框上雕刻的大尊雕像便是手捧圣婴的圣母。门洞上方是所谓的“国王廊”，上有分别代表以色列和犹太国历代国王的二十八尊雕像。1793 年，大革命中的巴黎人民将其误认作他们痛恨的法国国王的形象而将它们捣毁。后来雕像又重新被复原并放回原位。“长廊”上面为中央部分，两侧为两个巨大的石质中棂窗子，中间一个玫瑰花形的大圆窗，其直径约10 米，建于 1220－1225 年。中央供奉着圣母圣婴，两边立着亚当和夏娃的塑像。上层是一排细长的雕花拱形石柱，左右两侧顶上的就是塔楼。

钟楼塔正面细节

钟楼塔正面全景

整点的时候，钟楼传来洪亮的钟声，让人不由的想起《巴黎圣母院》中卡西莫多那狰狞而又悲伤的面孔，以及黯然躲在钟楼上的身影。

圣礼拜堂

在广场驻足了许久，慢慢的向西边的 Rue de la Citè 走去，随着我们和圣母院的距离拉大，我们终于能够用相机拍下这一对双塔完整的景象。

在西岱岛的西边和圣母院遥相呼应的是另一座教堂——圣礼拜堂(La Sainte Chapelle)，也是一座哥特式建筑。不过由于在维修中，很大一部分都被遮盖了起来，我们并没有停留太久，就沿着它门前的 Boulevard du Palais 向北走，穿过 Pont au Change，来到塞纳河的北岸，然后转向西，朝着卢浮宫的方向走去。

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Soleil Près de la Seine

圣路易岛一角和玛丽桥

已经接近中午时分，巴黎艳阳高照，不过尽管如此，走在塞纳河边，却没有觉得燥热难当。

从 Boulevard Henri IV 走上叙利桥 (Pont de Sully)，我们便踏上了巴黎中央区域，塞纳河中央两个小岛其中之一，圣路易岛 (Ile Saint-Louis)。据法国的同事讲，巴黎在最先开始，仅仅只是河中央这两个小岛的范围，后来人口越来越多，才开始慢慢向外发展，然后才有今天的规模。所以，这两座岛可以算是巴黎的始祖之地了。

过了桥右拐，我们走向 Quai d'Anjou，街道一边是老旧的民居建筑（今天能够住在这里的人，估计也是城里的显赫人士吧），街边停满了各式名车；另一边则是用灰白色的石头垒砌起来的大约一米高的围栏，围栏外就是碧绿婀娜的塞纳河了。可能这个季节河水的水位不高，围栏外仍然露出了一部分河床，种在这里的树木给漫步在河边的人们带来了幽暗的树荫，伴随着不时吹来的徐徐河风，人的心情也变得舒畅、平静。

这座岛并不大，几步路我们便来到另一座桥，玛丽桥 (Pont Marie) 的桥头，左转几步路后，再沿着刚才的方向走向岛的另一边。横贯小岛东西的这条路名叫 Rue Saint-Louis en l'Ile。街道并不宽阔，大约能够刚好容下两辆轿车并排错车，街道两边则有石板铺垫的人行路，因为街道两边排满了各种很有特色的小店，手工艺品、艺术品、纪念品以及餐馆，使得整条街都布满了浓郁的巴黎浪漫气息，很值得一逛。

圣路易岛街道

桥头的 Brasserie 餐馆

走出这条街达到圣路易岛的最西边，我们看到了一番热闹的景象。由于这个地方是四条街道的起点，还是连接两个中央小岛的圣路易桥 (Pont Saint-Louis) 的桥头，因此形成了一个不大的广场，由于并不允许车辆通过，而周边又有好几家不错的法式餐馆，更重要的是，站在桥头就可以看到不远处另一座小岛上巴黎圣母院雄伟的全貌，因此引得很多游人在此休息，进餐，尽情享受巴黎塞纳河畔迷人的阳光和闲逸的中午时光。

圣路易桥头演奏小提琴的艺人

桥那头的巴黎圣母院

已经快是下午一点钟，但对于巴黎来讲，这才刚是开始使用午餐的时间，因此周围的餐馆看起来已经没有多少空位了。我们在正对桥头的一间餐馆坐了下来，在这个位置可以很清楚的看到桥另一头的圣母院，而耳畔还传来圣路易桥头卖艺人用小提琴演奏的古典乐曲，让人觉得巴黎的浪漫气氛已经弥漫到了生活中的点点滴滴。

一上午的徒步是不小的体力负担，因此我们也少有的点齐了头餐、主菜和甜点，我分别要了干火腿，藩茄牛肉酱意大利面以及巧克力慕斯，而同事要了四季沙拉、牛排和塔。对于本地的食物，真的说要吃的舒服，自然不比在家乡；但出行在外，吃东西则自然应该换另外一种态度。点的这些东西比想象中要容易接受的多，虽然没有什么川菜崇尚的麻辣味道，但也是不可多得的美食。只是甜点甜的程度也远远超出我们的想象，第一次知道食物居然能够甜成这样……

头餐干火腿	头餐四季沙拉
主餐意大利面和牛排	甜点塔

顺便说一句，在法国尽管大部分餐馆都可以使用信用卡，但有的只支持本地发行的那种带有 IC 芯片的信用卡，因此为了避免尴尬和麻烦，最好还是携带足够的现金。另外，由于需要支付小费，而且不像在美国小费是直接计算在帐单里面的，在这里小费要直接将硬币放置在帐单的小碟子里，因此带一些现金以及零钱是必要的。

吃过午饭后，我们走向圣路易桥，桥上先前在演奏古典乐曲的那位艺人已经放下了手中的小提琴，像轮番表演一般，把时间交给了桥中央另一位 One-Man-Band，演奏着带有美国乡村风味的音乐，还有一首 Michael Jackson 也翻唱过的（忘了原唱是谁）Come Together。我们驻足欣赏了一会儿，同事很是感兴趣，走上前去和艺人攀谈了许久，还掏了 25 欧元买了他两张 CD。或许此刻重要的并不是 CD 本身的价值，而是欣赏者自身的感受以及在这特殊情景特殊时刻特殊地点背后的纪念意义吧。

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巴黎——露天博物馆

早上的巴黎街道

This is a big day!

除了幸运，不知道能再说什么。由于出发前没有足够的时间申请瑞士签证，使得我们在结束了 Lund 的事情后，要到巴黎来申请，也就让我们有机会在这座浪漫之都度过周末。巴黎的天气很晴朗，莱因河畔的阳光让人心醉。

旅途的疲惫也无法按奈激动的心情，尽管昨晚的飞机晚点导致我们很晚才就寝，但今早我们仍然九点就在旅馆整装待发，因为我们希望能够留更多的时间去领略巴黎的魅力。巴黎的公共交通很方便，有四通八达的 RER 铁路、地铁以及巴士，但我们仍然听从了本地同事的建议，采用步行的方式来游览巴黎。也许使用各种交通工具能够在各个景点之间节省时间、减少出行的体力负担并且降低我们在这座陌生的大都市迷路的机会，但对于像巴黎这样一座有着千年历史的古都来讲，或许用步行的方式能更完整更细致的体验她的内涵，同时，在一座陌生的城市，凭借着地图寻找方向，也是一件有意思并能带来成就感的事情。

晨暮中的 Gare du Nord

离住处最近的景点便是 Gare Du Nord，于是理所当然的成为了我们的出发点。和昨晚看到的北站相比，在早晨略冷的灰色光线笼罩下，这座古老的建筑显现出了另一番景象。墙面上繁复的纹饰和装饰雕塑的细节在良好光线的照耀下都完整的凸显了出来。门前的站台、站台上的街灯以及站台前来往的车辆将北站古典的气质和现代的功能完美的结合到了一起。

不知名的哥特式教堂

从北站正对着的 Boulevard de Magenta 向南，我们开始朝着塞纳河的方向前进。在北站东南边不远处还有一座车站，Gare de l'Est，即东站，也就是地铁四号线北站的前一战。虽然乘坐地铁只需要 2-3 分钟，但是在地面上我们则步行了十多分钟。遗憾的是似乎这座建筑在维修中，很多地方都搭起了脚手架，但主体额前的雕像和时钟仍然使得整个车站都散发着古典的气质。我们并没有在这里停留太久，便继续向南行进。

从东站向正南大概隔两个街区，有一座典型的哥特式教堂，只是我们未能从地图上获得这座教堂的名称。这是我们第一次亲眼目睹这样的哥特式建筑，所以这虽然仅仅是一座不知名的教堂，也使人不得不想多拍几张照片，多驻足几分钟。

Boulevard de Magenta 是一条比较宽阔的主要街道，两旁的建筑非常整齐，但每一座又不乏自己的特色。后来听法国的同事介绍说，当时的法律规定，在新建一座建筑的时候，必须和其它建筑保持同样的高度，并在街面上和其它建筑对齐，以保证市容的整洁。很难想象以热情浪漫强调自我和创意著称的法国人，居然会有这样严苛古板的法律条文；同时也令人感叹，修建起这样一座浪漫之都也绝非易事。据说直到现在，法律也对老城区建筑外墙的使用仍然有严格的规定——不得随意涂装、不得悬挂广告标识，不得放置空调外机；如果不是这样，我想游人也难以在巴黎感受到如此强烈的古典气息，而会像在成都一样，只有在类似于井里和洛带这样的地方才能感受到一个城市古老内涵的精髓所在。

街旁厚重的大门

强面上的装饰雕刻

古朴的街灯

在现代化的城市生活久了，猛然走在这样古朴的城市街道中，让人感觉好像置身于一个偌大的露天历史博物馆之中。街边即便是再平常的建筑，也装饰有华丽的纹饰和栩栩如生的雕塑，它们的门更是这些平常却不平凡的建筑艺术的缩影，高大、厚重又不失隽秀，无时不刻不在散发那永恒的古典气质。只有街边停放着的各式名车、店面橱窗里的时尚商品和门边并不起眼的密码锁在时刻提醒着人们，我们仍然身处 21 世纪的现代。

沿着 Boulevard de Magenta 向南又走了大约半个钟头，我们来到了共和广场 (Place de la République)。广场中央有一座柱状雕塑。圆柱四面是四尊神态各异的女性雕像，柱上屹立着青铜打造的另一尊女性雕像，一手扶剑，一手挥扬着橄榄枝，腰间则悬挂着华丽的短剑。

共和广场

巴士底广场塔顶

继续向南，半个钟头后我们来到了著名的巴士底广场(Place de la Bastille)。巴士底狱是一座位于巴黎市中心非常坚固的要塞，建造于 12 世纪，当时是一座军事城堡，目的是防御当时百年战争英国人的进攻，所以就建在巴黎城门前。后来，在巴黎市区不断扩大下，巴士底要塞成了市区东部的建筑，失去了防御外敌的作用。18 世纪末，它是控制巴黎的制高点，法国国王在里面驻扎了大量军队，专门关押政治囚犯。例如，文学家伏尔泰在此处坐过牢；因此不少当时的民众就认为巴士底监狱是法国王权专制独裁的象征之一。

目前的巴士底广场正中央矗立着一座高塔，塔顶是一座舒展的金色天使雕像。天使踏在金色的球上，展开着翅膀，手举火炬，象征着自由。

我们从巴士底广场正西边的圣安东尼街 (Rue Saint-Antonie) 向西走，一眼便瞥见另一座带有拜占庭建筑风格的教堂，后来查阅资料确认为圣安东尼教堂，即和面前的这条街道同名。经过教堂沿着这条街达到下一个岔路口，拐向北边沿着 Rue de Birague 走，便是孚日广场 (Place des Vosges)。

在孚日广场的入口处，有一位上了年纪的卖艺人，脚边的琴匣中有几枚零星的硬币，而这位艺人显然并不在意琴匣中硬币的多少，也并不在意如我们偶尔在其身旁驻足的路人，只是在非常专注的演奏小提琴。虽不是音乐专业人士，但也能听出能以如此娴熟的技巧演奏的也绝非等闲之辈。乐曲相当耳熟，却未能道出出处。我们驻足聆听了片刻，便进入了孚日广场。

路易十三

孚日广场门前的艺人

经过一个多小时的步行，人的确有些疲倦了，一直看着各式各样的有着繁复装饰的建筑，不免有些审美疲劳。而眼前孚日广场的闲逸的气氛和绿葱葱的色彩，则给了我们最好的休息和调节。听着耳畔古典的乐曲，漫步在绿荫的花园中，驻足于路易十三英武的雕像前，我们再一次为巴黎浪漫的气氛所倾倒。

从孚日广场沿着圣安东尼街回到巴士底广场，我们折向朝向西南方向的 Boulevard Henri IV，塞纳河便在不远处了。在街边我们发现了一间花店，店门口五彩缤纷的颜色让我们不得不进入一探究竟，进去后，除了各式各样五颜六色的花朵外，倒是也有特别的发现。这里包裹好的花束中，居然有用棉花做成的。第一次知道，原来棉花也是可以装饰成花束的，只是不知道这种花束代表着什么，要在什么场合下才送棉花呢？

棉花束(?)

街边的花店

从花店出来，没走几步，散发着无限魅力，孕育了这座艺术与浪漫之都巴黎的塞纳河，就在眼前了……

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巴黎夜未央

在 Lund 小镇的事情提前结束了，下午 3 点多便提前到了哥本哈根机场，对于 5 点半的航班来讲，显得有些过早。哥本哈根机场的人流虽然不少，但各个环节并没有很长的等候队伍，我们只用了半个小时，便完成了 Check-In，通过了安检，在候机厅的吧台前坐着聊天喝水了。

和巴黎戴高乐机场不同，哥本哈根的机场候机大厅，俨然就是一座购物中心，超市、音像店、服装店和各种免税商品店数不胜数，期间穿插着各种咖啡吧、餐馆和酒水吧，我想在这里候机，2 个小时应该还是很容易度过的吧。

不过，遗憾的是，候机厅虽然有很好的 WI-FI 信号覆盖，却需要支付费用后才能上网，而且是 6-10 欧元每 30 分钟，可以说相当的高。所以还不如四处去转一转。

哥本哈根机场候机厅

机场的挂钟

欧洲的航班居然也有延误的情况，不知道是不是因为哥本哈根机场太繁忙，我们原本 5 点半的航班，被延误到 6 点多才登机，而登机后迟迟得不到起飞许可，估计 6 点 40 的样子才起飞。经过 2 个多小时的飞行，快 9 点才到达巴黎戴高乐机场。

Gare Du Nord 夜景

巴黎的同事帮我们在巴黎市中心靠北的 Gare Du Nord 附近找到了一间旅馆，以方便我们出行。Gare Du Nord 在法语中是“北方车站”的意思，姑且可以想象成成都的火车北站，同时，这也是巴黎一个很重要的地铁、轻轨换乘的枢纽站。从戴高乐机场坐 RER B 线，经过约半个小时就可以达到这个站点。

从车站走出来，发现巴黎街头和事先想像的还是有较大的差别——原来并不像洛杉矶以及北欧那样那么干净整洁，地面上也有很多明显的垃圾，车站门前仍然有不少乞讨者——不过等你走两步，然后回过头去看这座古老的 Gare Du Nord 的时候，才会发现，巴黎果然是名不虚传啊。

街道夜景

仅仅是一座车站，也是极尽雕塑装饰之能事，仅是正面最主要的部分，就有 12 座完全不同的人像雕塑，正中间的时钟，也是充满了欧洲古迹的风味，再加上路边古老样式的街灯，如果不是身边开过的标志 307 和 POLO，你会觉得自己已经一下子回到了 18 世纪。

从车站出来，我们步行了大约 3 分钟，就来到了我们预定的二星级小旅馆。虽然房间很小，也相对比较简陋，但很干净，而且最关键的是，交通非常便利，很方便我们出行，而且周围也有很多那种被称为 Brasserie 的巴黎特色的小餐馆。

放下行李后，同事带我们去了一家北站附近不错的小餐馆，我们要了牛排。吃完出来，已经是午夜 12 点多了，北站附近仍然是灯火通明，很多店面都还在营业。虽然没有娱乐场所的喧闹，但这古老的浪漫之都的夜晚，和着牛排和红酒，不免让人心醉。

巴黎，夜未央。

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北欧小镇

从巴黎出发，两个小时后，我们于中午 12:30 到达了丹麦首都哥本哈根机场，不过我们的目的地是在厄勒海峡另一边和哥本哈根隔海相忘的瑞典小镇 Lund，因此很可惜我们没能有机会去领略一下这个童话故乡的风采。

湛蓝的天空和往来如织的航班	从飞机上看到哥市海面的风力发电机
飞机上鸟瞰哥本哈根	哥本哈根港口不远处的小岛

从哥本哈根乘出租车，大约 40 分钟后，我们到达了 Lund 市。我们所住的 First Hotel 倒是很切合其广告语：First hotel is your home in Lund。房间不大，但是家居很实用，典型的 IKEA 风格。在仅仅十多平米的空间内，甚至包括了一个隐藏在壁橱中厨房。我的房间号也是相当的别致——214。另外，在接待台后面，房间走廊外，有大概几十平米的休闲区域，既可以在这里读书看报享受下午茶时光，同时这里也是早上享用早餐的地方。我们来这里有要务在身，断然没有下午茶的时间了，因此主要是在这里吃早饭。不过，由于去客户那里之前同事之间需要先相互熟悉并交换情况，这里也变成了我们临时的会议室。相比起公司的会议室来说，下午温暖阳光下伴着啤酒饮料的会议室，显然是要惬意许多。

First Hotel 房间一角

休闲区的炉火

First Hotel 离 Lund 的市中心步行仅需 10 分钟；工作之余，我们大部分的闲暇时光都是在 Lund 小镇上的广场附近度过的。

从 First Hotel 到 Lund 市中心的公路两旁，有很多别墅或者小楼，每一栋都很别致。也有掩映在树丛中的豪宅…… 虽然这里可以说是到欧洲后的第一站，除此之外还没有真正见识欧洲别的地方，但也已经能够感受到欧洲和美国截然的不同。在小镇上，有一个广场，中间大概现在被用作一个临时的停车场，四周有一些小商店、花店、超市、酒吧和吃饭的地方。

掩映在树丛中的豪宅

广场的路灯和树木

工作结束之后，我们一行人先到一家酒馆喝酒闲聊，既聊当前工作的挑战，也聊各自的生活，话题海阔天空。看着斜射的夕阳，感觉一切都很恬静，好像这个地方原本就与世无争。

小镇上石块铺成的道路

小镇街景

街灯

小镇的居民彼此之间也很亲切，很有礼貌。离开成都的时候疏忽忘了带记事本，由于第二天的工作必须要用到，所以趁大家闲聊我和同事在广场溜达之际，在广场旁的一个小杂货店赶快找一个记事本。出发之前我们有兑换一些欧元的现金以防不时之需，但是只有 50 和 100 的整钞。那个笔记本大约 25 瑞典克朗，约为 3 欧元，我拿了一张 50 欧元的整钞给老板，老板很细心的找了 400 多瑞典克朗给我，我原本认为瑞典属于欧盟国家，理所当然应该通用欧元，老板却告诉我说他只有瑞典克朗，而且以为我拿大钞给他是想兑换成克朗零钞，我这才知道老板的良苦用心。由于在瑞典我们几乎不会自己用现金，出了瑞典，瑞典克朗也就无用武之地，因此拿着 400 多瑞典克朗实在不是件聪明的事情，于是我找同事借了一张 5 欧元的小钞给老板。这位老板反倒还道歉说，不好意思我以为你需要零钱。虽然并不一定所有瑞典人都如此善良，如此为他人着想，但是在我心目中，这位小杂货铺的年轻老板已经代表了所有的瑞典人。

广场一角

广场一角

广场一角

喝酒聊天到大约 8 点，我们换到一家叫做 Cafe FINN 的餐馆吃饭。和美国的汉堡快餐文化不同，这里哪怕是最简单的一顿饭，也要点足头餐、主菜以及饮品，甜点则可根据自己的需要点取。一边享受美食，一边继续海阔天空的聊着。尽管刚刚换到外语的环境，而且尚未能够适应来自欧洲各地的同事们的口音，他们讲的内容只能猜个大概，但是也并不妨碍我们度过了一个愉快的夜晚。从 8 点开始，直到快 11 点才吃完。由此便可看出欧洲人这种享受生活、热爱生活的态度与美国的不同。

Cafe FINN 餐馆的吧台	沙拉和水果
头餐	主餐牛排

在 Lund 只待了两天，但是相比三明治、汉堡包和匹萨的美国，我更喜欢这个充满了欧洲小镇风情的 Lund，同时也更加期待接下来的巴黎和苏黎士之行。

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更漫长的旅程

上次去 Los Angeles，经过北京首都机场中转，整个过程长达 16 个小时，而这次去巴黎的中转机场，是方向完全相反的上海浦东机场，加上到巴黎后还要立即换另一个航班去北欧，整个过程将长达 24 个小时，这真的是一个莫大的考验。

18:00 从成都双流机场出发，到上海的航班大概 2 个半小时，因此快 9 点的样子到达上海浦东机场。给土豪辛发了个短信，不过大概也不能指望他到机场来给我送吃的了，嘿嘿。去巴黎的航班 23:55 起飞，为了以防万一，我们还是早早的通过了安检，在候机大厅无所事事。晚餐在飞机上吃的不冷不热，于是找了家快餐厅，和同事一人要了一碗面，味道可以说是相当不错，价格倒是不菲，RMB 58…… 机场没有 WIFI，不能上网，于是坐在快餐店里拿出笔记本来玩游戏。面你都卖我 58 一碗，怎么也要用一下你的电源插座吧……

上海浦东机场候机厅

航班指示牌

飞机倒是很准时，和上次不同的是，这次是空客 A340，感觉内部没有波音 747 宽敞，不过惊奇的发现椅背上有电源插座，只可惜是欧洲标准。同事带的转接插头插不进去，我的转接头在托运的行李箱里，没办法，干瞪眼。

没有电源，笔记本电脑只能支持大约三个小时。看了一部《The Devil Wears Prada》，以及半部梁朝伟的《暗花》，于是就弱电强制休眠了，而我也一样该休眠一下了。不过这座位坐着实在是不舒服，始终找不到个合适的姿势能够让我小睡一下，于是始终都在半睡半醒之间……

北京时间中午 12 点半，也就是法国当地时间早上 6 点半，我们终于横穿整个欧亚大陆，降落在了法兰西的首都，浪漫之都巴黎的土地上。如果飞机上的这个晚上能够睡个好觉的话，是非常难得的，因为从半夜 12 点开始睡 12 个小时，醒来却是凌晨 6 点，有充足的时间从床上慢慢的懒懒的爬起来；可惜，是在飞机上，熬了漫长的 12 个小时，实际上却只过了 6 个小时。接下来至少还要有 15－16 个小时才有觉睡，唉……

不过说实话，刚刚来到一个陌生的环境，由于新鲜感的缘故，人其实是感觉不到困的。巴黎的空气，闻起来和 LA 有些不同，不过基本上很类似，至少在这两者的机场里，和在北京以及上海机场时闻到的味道很不同。

我和同事急切的想找个地方上网，但是貌似整个巴黎戴高乐机场都没有一个免费的 WIFI 连接点。我们找了个地方喝点东西，也未能成功的连接到 Internet；加上我的手机莫明其妙的找不到网络——事实上在出发之前已经打电话到 10086 开通了国际漫游——因此无法和家人联系，无法和在中国的同事联系，最关键的是——无法和约好在戴高乐机场会合的从未谋面法国同事联系。感觉好像突然一下子回到了中世纪……

A340 上海-巴黎

巴黎戴高乐机场的咖啡

沮丧之余，只好自己想办法找到下一班去北欧的飞机的入口再说。我们在 Terminal 2 到达，下一个航班在 Terminal 3 出发，同事之前跟我们说两者之间很远，需要坐 bus。我们顺着机场的标记走了快半个小时，来到一个轻轨电车的站台，坐了 3 站后又走了一阵，终于来到了 Terminal 3 的大厅，Check-in 并且托运行李后，已经是 8 点 40 了。和法国同事约好是 7 点 50 在 Terminal 2 的大厅碰头，如果 8:10 还没联系上则我们自己 Check-in，此时此刻，我想，全世界一定都以为我们两个走丢了……而我们其实也很想联系，于是我们尝试去用机场的共用电话，若干分钟，未果……之前我们得到的对这位同事外貌的描述是 a tall blond guy，可是放眼望去，到处都是 tall blond guy，正在一筹莫展之际，a tall blond guy 穿着半商务半休闲的黑色外套，提着貌似装有笔记本电脑的手提包经过我们正在尝试的公用电话，对我们上下打量，并作欲言又止状。我猜多半是他了，于是主动询问，果然就是他……

唉，在没有动用任何现代通信工具的情况下，我们能在这个从未来过的旅客往来如织的偌大的戴高乐机场里面和一个从未谋面的法国同事会合，实在还是不简单啊。

于是通过他的手机，我们终于联系到了中国的同事。他们果然以为我们出了什么意外。其实，出意外的不是我们，而是该死的中国移动…… 不过不管怎么说，联系到了就好，除了点小岔子，但最后还是皆大欢喜了。我们终于一同再次等上了去北欧另一个城市的航班。等到再次降落的时候，我们这个旅程已经持续了 24 个小时……

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申根签证

由于工作需要下周到欧洲出差，需要申请申根签证，因此昨天赶到北京，今天上午到法国大使馆，通过了签证面试。

和美国签证面试不同，感觉法国大使官员很亲切，签证处的设置也不像美国大使馆设立了层层关卡，还要通过安检等，感觉好像把每个想要去美国的人都默认当作恐怖分子似的。法国签证处门口就只有两个警卫人员负责守护并维持前来签证人员的秩序。等候时间也不长，我们预约的上午九点半，我们大概九点 25 分到达，大概九点 40 就进入了签证处，而交费过后，只等待了两人次，就轮到我们了。

负责面试我们的女士很和蔼，主动跟我们打招呼问好，并认真的查看我们的资料。由于我们是商务签证，而之前我们公司这类签证申请已经做过多次，因此也不会有太大问题。签证官问的问题，也无非不过，是不是因商去法国，以前去过没有，之类。

语言方面，签证官默认是用普通话交谈的（有听到隔壁窗口，学生样的女孩子在用法语交谈），在翻看我们的护照，发现了之前的美国签证后，就问了句，So you can speak English? 我们随后改用英语，但似乎签证官并不屑于说英语。

整个过程感觉气氛很轻松，她在翻看护照发现我们出生日期后，惊讶到，81 年的？怎么那么小，我们腼腆的笑了笑，她又接着说，真是太年轻了。我们仍然是接着傻笑，心里到，这都算老的了，公司同事还有更年轻的。

签证通过后，通常需要五个工作日才能拿到签证，也就是说，4 月 2 日（星期一）面试通过，应该要到 4 月 9 日才能拿到。不过可能是公司提前和使馆打过招呼，说我们的行程很紧急，因此希望周五之内就能拿到，因此当时通知我们的是 4 月 6 日（星期五）去拿。当然，我们不可能一直在北京等，会由我们北京公司的同事帮忙取得后再快递回成都。请人委托取证的话，除了交费的凭据之外，还需要一份委托办理取证的委托书以及代取人的身份证。

这次出差，会首先到法国巴黎，然后到北欧某城和其它同事会合参加客户的培训，之后回到巴黎再到瑞士苏黎世。会在苏黎世停留 2－3 周。行程安排很紧，希望这次出行能顺利，别处什么乱子。

申根签证(ESV)简介

申根签证（European Schengen Visa），源于1985年6月14日在卢森堡申根城签署的一份国际公约。该条约由德国、法国、荷兰、比利时和卢森堡5国达成。协议规定了单一的签证政策，即凡外籍人士持有任何一个申根会员国核发的有效入境签证，可以多次进出其会员国，而不需另外申请签证。因此，前往西欧德、荷、法、比、卢5国旅行，只需获得其中一国的签证即可。

随着欧盟国家一体化进程的发展，申根协议国也不断增加。1990-1992年意大利、西班牙、葡萄牙和希腊相继加入。1994年12月22日波恩会议决定次年申根签证生效。 1995年3月26日德、法、荷、比、卢、西、葡7国正式实施。以后意大利、奥地利、希腊也相继批准实施；今年3月25日北欧五国（丹麦、瑞典、挪威、芬兰和冰岛）也正式参加此协议。因此，目前申根协议国的范围，覆盖了西欧、中欧、北欧和南欧等15个国家（德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡、意大利、奥地利、希腊、西班牙、葡萄牙、丹麦、瑞典、挪威、芬兰、冰岛），只有中欧的瑞士除外。

申根公约的突出贡献，在于赴欧洲的费用成本降低，作业时间大大缩短，行程计划弹性增加。

办理申根签证时应注意，首次签证是以三个月短期签证为主。其他如居留、工作、学生和访问学者签证等，并不属于申根协定的范围，须分别向前往国家的使领馆提出申请，其条件依各国条例而定。应选择首站抵达国家或主要停留国家申请签证，若只前往某个指定国家，则必须申请该国签证。

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