亚历山大三世桥 (Pont Alexandre III)

巴黎的名胜古迹众多，闻名世界的也不在少数。卢浮宫、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔、凯旋门等等，世界各国人民都是耳熟能详；而如果要去巴黎游玩，稍微做一下功课，也一定不会漏掉荣军院、红磨坊这些具有特色的景点。然而，这座“亚历山大三世桥 (Pont Alexandre III)”，是唯一一处之前我并不知道，碰巧路过才发现而久久不肯离去的景点。

亚历山大三世桥全景

这座桥就位于荣军院的正北边，从荣军院正门出来后，笔直向北走即是。后来在网上补了一下功课，了解到了这座桥的渊源。亚利山大三世桥于 1900 年落成，有世界最美的大桥之称，全长 107 米的桥身由一个桥拱组成，桥身较低是为了不影响香榭丽舍和荣军院的视野。作为当时法俄友谊的象征，桥以它的奠基人、沙皇尼古拉二世的父亲亚利山大三世的名字命名。

桥的两端、两侧，各有一个巨大的石柱，石柱上是镀铜骑士群雕像，飞马振翼欲扬，非常生动，是极佳的艺术品。桥的每一个入口都竖着高高的角柱。桥身是一群水生动植物图案与一组花环图案；桥上，做工精致的金属路灯在夜间更添魅力。

石柱整体

石柱底部人物雕像

石柱顶部飞马雕像

在每一座石柱的旁边，各有一处金属雕塑。这四座雕塑造型各异，但内容又十分统一；都有着一位朝气蓬勃的少年和一只水生动物，像是在讲述一个美丽的系列故事。尽管材质是金属，但人物的神态细节丝毫不含糊，连眼睛里都闪烁着光芒，配合着旁边路灯上的孩童雕塑，一起构成了一副美丽的画卷。

石柱边少年雕塑

石柱边少年雕塑

路灯上孩童雕塑

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荣军院 (Les Invalides)

向东南方向穿过艾菲尔铁塔，再穿过战神广场，就离巴黎另一个著名景点“荣军院 (Hôtel des Invalides)”。

荣军院外景

荣军院是路易十四在 1676 年建成的，高110米，包括教堂和一些几层楼的大院，用来安置战争中有功的残老官兵，类似养老院。北边的一院三层楼房后来改为军事博物馆 (Musée de l'Armée)，大门前蹲着好几门古代大炮。如今，另它声名远播的，则是因拿破仑的墓葬。

院内走廊陈列的炮

炮上的装饰


荣军院大门外陈列的炮

拿坡里他在遗嘱中写道：“我愿我的身体躺在塞纳河畔，躺在我如此热爱过的法国人民中间。”后来，路易·菲力浦国王满足了他的遗愿，于 1840 年 12 月 15 日在隆重地仪式中把拿破仑的遗骸运回巴黎，存放到荣军院。这也就是说，在死了 19 年之后，拿破仑才葬到了他想永远安息的地方。

拿破仑墓安置在墓堂地穴中央，四周有 12 根石柱，分别饰以浮雕，代表一次次光辉战役。遗骸放在六层棺椁之中，从里向外，第一层是白铁棺，第二层是桃花心木，第三、四层均为铅制棺，第五层是乌檀木，第六层是橡木棺。

然后，还有一层外棺，用从俄罗斯运来的红斑岩凿成，表现曲线凹入，多少有点像拿破仑生前常戴的船形军帽。墓室上层建成环形楼台，人们站在上面可以向下瞻仰他的棺椁。

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艾菲尔铁塔 (La Tour Eiffel)

艾菲尔铁塔 (La Tour Eiffel) 是巴黎的象征。去了两次巴黎，去了两次铁塔。可惜两次都是午后去的，两次看到的景色也差不多。登塔排队的人也一样多，所以两次都没有买门票上去。

倒是这次天气和上次稍有不同，多了些云彩。走到塔脚下，一抬头，看到高耸的塔尖和缓慢移动的云彩，还真有几分壮观。

朋友托我在巴黎买纪念品。东西倒是不少，但是找不到有什么很特别的，最后买了两个随处可见的铁塔模型，一个铜色的给朋友，自己留了个银色的。为了慎重我还是找了家纪念品商店，比起地摊货来，这铁塔模型虽然价格要贵出一点，但做工和用料明显要好些，还有个沉甸甸的大理石底座。

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凯旋门：另一个角度

去年来巴黎凯旋门的时候，在星型广场外围和同事研究了好久都没搞清楚怎样才能到达凯旋门所在的那个小岛，今年在巴黎的时候特地故地重游，却很容易就找到了地下通道入口。

在中央小岛的凯旋门脚下仰视，看到的又是不同的景色。

穿过这个地下通道，就可以到达星型广场中央的小岛

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红磨坊 (Moulin Rouge)

你或许不知道蒙马特，但是你一定知道红磨坊 (Moulin Rouge)。蒙马特的历史并不久远，但红磨坊灯红酒绿的传奇色彩却令巴黎的蒙马特区声名远扬。加上颇具情色感觉的 Pigalle 广场，还有歌中所唱的“Voir les petites femmes de Pigalle (我要去找皮嘉尔广场的小妞们)”，让人一听到这些地名，就好像被搔到了心底里那最痒的地方。

我所住的旅馆离红磨坊只有一、两分钟的路程，由于上班要从 Blanche 站坐地铁，因此每天上下班必然会经过红磨坊门口。红磨坊所在的 Blanche 广场和 Pigalle 广场相映成辉，事实上也的确是充满了情色气氛的地方，除了各种酒吧、餐馆、电影院，还有别处少见的情色影碟出租店、成人用品店，以及举世闻名的红磨坊。一到了晚上，这里变成了霓虹的海洋，即使在白天，每次经过也总能看到来自世界各地慕名而来的游客在这里驻足拍照。

蒙马特山脚下有一间接一间的酒吧，在绵延不绝的光影里，红磨坊肩扛一个大风车，最引人注目。门口的人很多，男人必须西装革履，女人自然风姿无限，与他们站在一起，眼前立刻会隐约地浮现出一个世纪前巴黎的典雅与浪漫。马奈的画里对当年红磨坊的看客有详细的描绘：淑女贵妇们长裙拖地，色彩的明艳堂皇和装饰的细致华美到了几乎耀眼的地步；绅士服饰在细节装饰上的华丽有过之而无不及。那种衣履交错的情形，和眼前的景致交叠起来，百年来巴黎的浮华似乎丝毫未减。

晚上红磨坊风车的霓虹份外妖娆


为了进入红磨坊，人们在门外排起长长的队伍


Blanch 广场灯红酒绿的街道

蒙马特的黄昏

在巴黎出差时，住在巴黎北部蒙马特 (Montmartre) 区的一个公寓式旅馆里，离上次的火车北站 (Gare du Nord) 只有四站地铁的距离，但气氛却已经大不相同了。

我住的房间位于旅馆六楼，窗户刚好朝向东北，结束了一天的工作回到旅馆，我喜欢倚在窗边发呆。打开窗户，便能看到圣心大教堂耸起的塔尖。巴黎的纬度较成都要高得多，又刚好时值夏至时节，日照时间相当长。那拜占庭式的白色的塔尖，在不同的天气傍晚，时而冷峻，令人平静，时而温暖，引人遐想……

阴天傍晚的蒙马特


晴天傍晚的蒙马特


阴天傍晚时蒙马特的楼房

L'EAU PAR KENZO

昨天和小王子说到香水，我说我只记得是 KENZO，不记得具体名字了，今天特地找出来，有图为鉴。

之前一直用 CK One，上回在巴黎帮人买香水的时候店家送了支这款的试用装，用了下感觉味道很喜欢，于是今年六月份去的时候特地去买了一瓶。

KENZO 旗下的 L’EAU PAR KENZO 纯净之水系列香水首创于 1999 年，在 2007 年 6 月全面更改已使用了多年的包装，重装上阵。这是继 2003 年，L’EAU PAR KENZO 香水从嗅觉结构到瓶身及外在形象改版后，再次在设计上有所变化。（图为 2007 年最新包装）L’EAU PAR KENZO 纯净之水香味清新自然、年轻朝气而现代感。在气温高的条件下，更能使得香味散发。因此，这一对香水特别适合夏季使用。

L’EAU PAR KENZO Pour Homme 男士香水为水生柑橘香调。清新、爽朗、洁净，组成精致的嗅觉结构。在日本柚的清香中，融合了充满活力的植物——荷叶和绿胡椒，增添了难以置信的感性气息。

枫丹白露

枫丹白露宫中庭全景

在巴黎出差的第一个周末，去了巴黎市郊南部的枫丹白露宫。上次来巴黎的时候去了凡尔赛，花了一整天的时间，走了很多路，因此这次也特地早起，做好了一整天长途跋涉的心理准备。“枫丹白露”是法语 Fontainebleau 的音译，意为“蓝色的泉水”，是法国巴黎大都会地区内的一个市镇，位于巴黎市中心东南偏南 55 公里（34.5 英里）处，而枫丹白露宫就座落在这个镇上。枫丹白露宫是法国最大的王宫之一，在法国北部法兰西岛地区塞纳·马恩省的枫丹白露镇，从 12 世纪起用作法国国王狩猎的行宫。

由于人生地不熟又是一个人出行，事先咨询了同事，去枫丹白露要到里昂站坐火车。由于不是终点站，因此我直接到售票窗口买了两张票，一张去，一张返回，还特地问了售票窗口火车站台往哪边走。可终归百密一疏，忘了问那一班火车的终点站名称，车票上也只写了“Fontainbleau”。望着大屏幕上不断翻滚的车次信息，我想凭我自己是没有办法找出该坐哪班火车。

我来到旁边的面包店，买了两个面包作为早餐，也好接茬儿问收银员我这张票该坐哪班火车。可我的如意算盘再次落空，那收银员压根儿不会说英语……好在我旁边一位女士明白了我的意思，想要帮助我，哪知书到用时方恨少啊，她法语英语夹杂着轮番上阵也解释不清楚该怎么坐车。她带我到大屏幕前指给我看，然后又指了一下上车站台的方向，我就明白了。看，关键时候还是身体语言最管用。

我刚准备走，她又叫住我，我很诧异的看着她，她看来是急了，但是无论如何又解释不出来。于是她向旁边另外一位更年轻的女士求救，问她能不能说英语。那年轻 MM 面带难色，意思好像是说我英语也够呛。不过她还是尝试跟我解释，我也明白了她的意思，是说现在火车还没来，从哪个站台走也还没确定，因此大家都等在这里。难怪刚才那位大姐要叫住我…… 她又说她也要坐这班火车，到时候跟着她上车就行了。这可好，我连声感谢，世上真是好人多啊……

大概四十多分钟后，火车停在了枫丹白露的 Avon 车站，到枫丹白露宫还有比较远的距离，要坐一段公车。我研究了下公车线路图，发现整个镇上有好几个和枫丹白露宫相关的景点，还很分散，而且不同的地方要坐不同的线路，搞不清楚哪个才是正确的目的地。正发愁，看到站台上已经有很多人等着，揣着相机戴着遮阳帽，里头还有几个亚洲人，一定是游客，跟着他们走就没错了。

一会儿公车来了，头上写着“Château de Fontainebleau”，大家开始往车门方向移动，做欲上车状。就是它没错了…… 下车也一样，跟着人流走就对了。

天气阴阴的，没有蓝天白云的衬托，这座古堡似乎少了些什么。不过看着它历经几个世纪，已经被风化过的沧桑的外墙，或许阴天来看，又有另一番感觉吧。

城堡

雕塑

青铜雕塑

后院


马车


园林


水鸟


水鸟


依偎在湖边欣赏风景的老两口

由于没有能够进到室内参观，实际上下午三点不到就逛完了。再次回到大门口时，刚好遇到有礼仪表演。穿着古时候的衣服，列队演奏军乐，让本来沉寂的古堡好像一下子活了起来。

穿着古装在院子里闲庭信步


军乐手

回到巴黎也才四点多，由于刚好临近端午节，于是又去位于十三区的唐人街逛了一下。范围并不多，不过倒真的有很多中国风味的餐馆和有汉语标识及服务的超市。

君は日本人ですか

从巴黎到北京的航班上，我的位置是靠走道的 35C，我在位置上往行李架上放包的时候，来了位看起来大概 30 来岁的看起来像中国人的女士，站在我旁边不吭声，我就问她是不是 35A，她还是不吭声，把登机牌上的号码给我看，就是 35A。于是我说了声不好意思然后挪到走道上让她进。

等她坐下后，就不声不响拿出本书开始看，我撇了一眼，文字是自右向左自上而下排版的，赫然是日文。啊，原来是日本人啊，难怪我用中文问她不吭声。

我想飞机上的其他人一定也把她当作中国人了，比如空姐。发饮料时，空姐用中文问她喝什么，她一脸茫然，空姐马上改用英文；发餐时换了另一位空姐，用中文问她吃什么，她又一脸茫然，这个空姐比较迟钝一点，用中文又问了一遍，于是我插了句嘴，对空姐说可能是日本人。于是空姐终于明白过来改用英文。

心想大学时学过点日语，好像几句简单的还是可以，于是我就试着用日语问她：“君は日本人ですか？”她先是一愣，然后用日本人那种特有的点头方式笑着说：“はい、はい、日本人です！”我跟她说我会非常少的一点点日语，然后她接着用日语问了我两个问题，可怜我一句都没听明白，不过我还是猜到她要问什么，哈哈。改用英文后，确认了她问的就是在哪里学的日语以及去过日本没有。

这时我发现，这么多年不用，学的那一点点基本上也都还给老师了，于是只有改用英文作答。后来我细想了一下，其实这两个问题我都能够用日语回答的，呵呵，可是当时只觉得英文在嘴边上，而日语要拼拼凑凑好一阵才行。

后来我又问她怎么一个人旅行，她说她来探望住在巴黎的朋友。于是我和她攀谈起来，她说她在巴黎待了大概十天，当我问到她去了巴黎哪些地方，她面带难色，确实，那些地方很难用非母语来描述……

接下来我也找不到话题，而她似乎英语困难，并没有觉得这是个有趣的交谈，也没有接话。本来想和她聊聊打发时间，没想到就这样草草结束了…… 我原本其实是比较内向的人，很少主动跟人搭讪，因此也很不擅长没话找话调动人的聊天积极性；只有遇到对方也话比较多的时候才聊得起来……

或许我真该好好学下日语…… 以及法语？

I Can Hardly Say "Yes"

去欧洲出差可以借机观光，这原本不错，可是长途的航班却让人吃不消。

从巴黎回成都依然和去的时候一样从北京转机。国航的航班和上次经上海回成都的东航航班不一样，这次是在戴高乐机场(CDG)的 Terminal 1。20:20 的飞机，我大概 18:20 就到了机场，以防海关和安检排队耽误时间。实际上还好，人不是特别多，只是 Check-in 以及托运行李的时候等了大概半小时。轮到我时发现柜台上有一张用中文写的纸，上面说请经北京中转到国内其它城市的旅客在北京提取行李，并重新托运。这和我之前的经历不太一样，因为之前一直是中转机场不用提取行李，到成都提取就可以了。办票柜台的女士也是照常给了我两张登机牌，一张是巴黎到北京，另一张是北京到成都，于是我特地问了一下是不是这样到北京时就可以不用领行李了。那女士带着迷人的职业微笑很肯定的对我说，是的先生，您到终点成都领取就可以了。于是我开开心心的托运了行李，拿了两张登机牌，就去安检了。

航班按照正常时间 19:40 左右就开始登机，可是过了 20:30 还没起飞。这时机舱内广播说因等待一部分旅客登机延迟起飞。多么奇怪的理由啊，旁边的空姐解释说，是因为有一个上海籍的旅游团买的是从巴黎到上海的机票，而这个航班是到北京的，因此拒绝登机，目前正在做解释工作…… 我纳闷怎么会出这种问题，买票的时候航班是不是要中转，难道不是一开始说好的吗？不过似乎有关人员最后还是解决了问题，大概 21:00 左右，终于起飞了，这时已经晚点了四十分钟。不过还好，后一个回成都的航班相隔将近四个小时，不会出问题的。

欧洲中部时间星期一早上 6:30 飞机终于降落在北京，也就是北京时间中午 12:30。要是再不降落，我想我会抓狂强行从飞机上跳下去的……

经过行李区时，我心想是不是要去看一下确认。但是看到那边拥挤的人群，加上我自己又困又饿，心想既然说了不用领行李那就不管了。

下午四点的飞机，我一点多就办完了所有手续坐在登机口前等着了。实在太困了，我居然就趴在椅背上睡着了。醒过来的时候是三点多，三点半准时登机后，飞机半天不起飞。

16:30，通知说航空管制，要继续等待起飞命令……

17:00，说目前仍然航空管制，我们的飞机排在起飞的第 15 位……

18:00，飞机终于启动了，滑行了一阵，又停了……

18:30，说我们目前排在第 4 位……

18:50，终于轮到我们起飞了。此时我们已经在飞机上坐了近三个小时，本来 18:30 就该在成都降落的。

虽然晚点了三个小时，不过飞行还算顺利，21:10 分降落在成都双流机场。

等行李的时候，看到一个很像我的箱子，仔细辨认发现不是我的。这时就有种不祥的预感。随着相同的行李转了一圈又一圈，等行李的人越来越少，我终于意识到我的行李应该是丢了，至少肯定没有跟随这个航班一起到成都。

到机场的行李问讯处填了表，工作人员告诉我无论航空公司的人说什么，现在经北京首都机场入境，一定要自己领取行李过海关后再托运搭乘中转航班……不过又安慰我说，有消息会立即通知我，而且会根据我留的地址送到家里，一般不会丢的。

话虽如此，可除了那些重要的东西在箱子里以外，还有我的家门钥匙啊，没箱子我怎么进门啊？公司里我放了把备用钥匙，可是这个时候能找得到人开门吗？

我在出租车上一边往公司赶，一边打电话给所有有可能开公司门的人，结果如我做的最坏打算，联系不到。不过不死心的我还是抱着侥幸心理到了公司上了楼，发现居然还有人在加班。于是我“幸运”地进了公司拿了我地备用钥匙，终于进了家门，此时已经是 23:30 了。

第二天给法国公司那边发邮件说我到了，第三天又开电话会，他们问回来一路上还顺利吗？我苦笑着回答说：

“I can hardly say yes...”

饯行

今天是在巴黎的最后一个工作日。下午四点多，办公室的人都空了，我以为开会去了，同事过来说，厨房那里有块蛋糕，如果你感兴趣的话……

当然，出于礼貌，我还是去了，然后拿了一块和大家一起吃，心说没事吃什么蛋糕啊。于是我问，有什么庆祝的吗？同事似笑非笑的说，这就是因为你啊。今天是你在这里最后一天，所以准备了这个蛋糕。你走了大家会难过的，呵呵，所以也不能叫做“庆祝”……

我以为是在开玩笑，将信将疑，不过还是附和连声说谢谢。

同事又说，不止是蛋糕而已，还有别的。然后打开橱柜，取出了一个包装好的礼盒递给我。我当时真的很诧异，从没见老外那么客气过，吃吃饭谈谈天我觉得还好，这个礼物就…… 实在是意外啊……接着他居然又从橱柜里面拿了一个礼盒出来……还双份……

我想我当时一定语无伦次了，除了谢谢不记得说了什么别的。过了一阵回过神来，我才开始找些有内容的话来表示感谢。我说这太意外了，你们真是太好了，我都记不得我上次收礼物是什么时候了。看来这话他们听来也很受用。同事问，你能从包装的形状上猜到是什么吗？我说看形状是酒吧，同事说我也不知道……

我这才意识到，老外送礼物你要当面拆开…… 刚才语无伦次把这档给忘了。当然为了不那么尴尬，我还是问了句我能现在就拆开吗？

一件是一瓶写有“X.O.”的香槟，具体的我就认不得了，对酒实在没研究；另一本是巴黎风景画册。同事说你可能没时间看遍巴黎所有的景点，这本画册就可以补充了，还特意提醒我画册是法英双语的……

Delamain Grande Champagne Cognac "Pale & Dry"; 巴黎风光画册

同事又问：你之前就知道“X.O.”吗？我说当然知道，不过了解也不多，我就知道有这两个字母的都很贵……同事们又大笑，恩，这话他们一定也爱听……

事后在回旅店的火车上，我想了很多。这些年，我对法国和法国人的印象发生了很多变化。一开始由于中法交流年的宣传我对法国印象很好，觉得那真的就像电视里说的，“中国人民的好朋友”；后来亲身来到巴黎，感受到他们虽然不像美国人那样客气浮于表面，餐馆和店员们的甚至明显感觉热情出于应付，但还是属于比较热情的一群人。巴黎市区没有我想象的干净，街头小混混、乞丐也很多，火车站附近的地铁入口还不时能闻到尿骚味，行人过马路也乱闯红灯，出租车司机一样占用公交车道；但了解也更近了，加上去年有段时间对法语感兴趣顺便看了些风土人情的资料，觉得和中国人，甚至成都人，有着如出一辙的市侩，又或者说是亲切。

奥运火炬在巴黎接力的事件，相信将绝大多数中国人心目中法国和法国人的印象毁掉了。虽然我的理智告诉我这件事其实不应该和整个法国以及法国人的整体挂上钩，但仍不可避免的也影响了我对这个国家的印象，以至于让我在这次出差前感到有些迟疑…… 加上这次出差过程中一个人遇到的诸多不便，铁路罢工，还有因为天气热，地铁站和火车里各种奇怪的味道，让我对这个国家的印象跌到低谷。

然而，法国公司同事们这次却再次挽回了法国在我心目中的印象。

可能还是市场/销售型人士和技术型人士处事方式的不同，他们展示他们对客人热情的方式也不一样。前者，如这边的市场部头头，约我下班一起吃晚饭，带我去他常去的餐厅，给我翻译菜单上每一道菜，还解释只有法文菜单的餐厅，一般比有各种语言菜单的餐厅要好一些。点了和菜品搭配的红酒，教我品红酒的方法，却又不会像中国人那样使劲劝酒，好像你不喝倒就是招待不周，使得人既喝得尽兴又不会有后顾之忧。席间还不断找各种各样的话题，使得不善言谈的我也说得眉飞色舞滔滔不绝，两个小时后东西吃完了还意犹未尽。

中间他说等下你要是愿意可以去我家，我给你看我拍的那些照片。我以为他是客气随便说说，也没在意；因为我觉得通常老外都比较在乎个人隐私，应该不会随便带人到家里做客。哪知他是来真的，吃完了已经十点多，他说他家就在附近，如果我不介意可以上去坐坐；虽然我不胜酒力有点晕晕的，但还是实在不好意思说不。到了他家，他几乎把他全世界各地所有照片全部翻了个遍，还对着照片讲各种有趣的经历和故事，不知不觉就是过了十二点。

记得去年来巴黎的时候，他就跟我们聊巴黎哪里好玩，还给了张名片，说有什么需要帮助周末可以联系他。出于对市场/销售人士一贯的认识，或者说“成见”，我只当他是客气。这次来才知道，好像不只是客气一下而已，他是真的想让你在这里过得开心。

比起市场/销售人士的直接和热情，技术型人士表达好客的方式就含蓄的多。第一天，R&D 的头头打招呼让我星期一早上不用太早起来，好好休息。然后中午来旅馆接我给我指去公司的路。到了公司又到各个办公室逐一介绍打招呼，最后还群发邮件告诉所有人我从成都公司来，这边出差三个星期。我心想要不要这么劳师动众啊。他们去成都出差的时候从来没见谁来介绍或者发邮件什么的。在后来开会的时候，大家也尽量用英语，虽然有时候和我几乎没什么关系，我也甚至没在认真听，但这三个星期他们真的是这样下来的，包括上星期一一整天的会。

再就是今天下午搞得饯行，一开始还神神秘秘的，却又真的让人很开心，哈哈，可能我比较容易哄吧。

或许最后，还是应该分开来看，到哪里都有各种不同层次的人；但总的来说，由于法国同事们，我对法国的印象又有了大的改观，也希望我能够让他们对中国人有不错的印象……

彪悍的巴黎交通

昨天早上上班，照例先坐 2 号地铁到 Gare du Nord 转 RER B，可是在 Gare du Nord 等了半个小时，就是不见火车来，广播里一直说去戴高乐机场的旅客请转到 32、33 号站台，可那和我是相反的方向啊。正纳闷的想到 32、33 那边去看看，一转头发现我要搭的火车居然在我背后隔壁的站台…… 这些法国人，怎么火车进哪个站台也这么随便吗？

好不容易上了火车，却半天都不开……司机在广播里用法语不知道在咕哝什么，过了许久，终于开了，可是到了后面的站又停很久。舱门关了又开，开了又关。司机时不时在广播里嘟囔几句，身边的乘客开始唉声叹气。我心想，该不是遇到巴黎传说中的铁路罢工事件了吧？

平时半个小时的路程，硬是折腾了一个小时，我也比平时迟了将近一个钟头。从车站到公司的路上，我一直在盘算要不要解释一下，如果要解释该怎么解释，可到了办公室，却发现安静得不正常，一个个位置上都没人。我所在的部门也只有两个人到了而已，看样子大家都遇到同样的问题了……于是我问同事今天这公共交通是怎么了，同事嘻嘻一笑：“Strike！”

啊，果然是遇到传说中的罢工了，我用表情向同事表示震惊和不解，同事若无其事的笑笑说：“This is Paris！”接下来办公室的人慢慢到了，几乎每个看到我都要过来很惊奇的问我，啊，你居然成功的到办公室了，你怎么来的？于是我就一遍遍告诉他们我还是坐平时的线路，但是用了平时两倍的时间。

中午吃饭的时候，发现火车站的门已经锁上了，不少的人在门口向里探望，旁边的公车站挤满了人……

同事提醒我说下午下班尽量早点走，于是我大概五点半就准备下班了。有同事跟我说，现在已经没有开向巴黎城区的火车了，所以可能你只有坐公共汽车到地铁站再转地铁。我问清了公交车的方向，跟他们说：“祝我好运吧……”

到了公车站，仍然是很多人，或面无表情两眼失去焦点地盯着马路，或者焦急的看着公车来的方向，并且同时还有不少人看了火车站门口的告示以后向公车站走来。我看了一下站牌，发现到最近的地铁站 4 号线的起点 Porte d'Orléan 都还有八站路…… 过了大概一刻钟，来了辆公车，那里面早已经挤满了人，可以清晰的透过车门玻璃看到里面的乘客脸贴在门上的情形，车门打开他却不会被挤出来，因为外面的人在想办法往里挤。看样子，今天我和这巴黎公交车是没缘分了，渐渐对今天能否回到住的旅馆感到绝望了……

心里盘算着到底等下是要和这些法国人一较挤公车功夫的高下，还是保持绅士风度找个旅馆就近将就一晚上，不想迎面居然开来一辆空的出租车，当然有人比我更早的发现，已经有两三个人竖起了大拇指，而那出租车自然也成功的被其中一位上了。虽然没有上到出租车，但是我心中倒是燃起了一线希望，咱在成都的时候，抢出租车的功夫可不是盖的，用惯了公共交通的人肯定不是我的对手。我只使出第一招向前走了十来米，便立即占据了有利的地形，不过却发现身边有位老太太也在张望明显也是想要拦出租。我心想咱虽不至于和这一大堆上下班的人群装绅士，倒也不至于和一位老太太争先后。于是我又向回退了几米，把有利地形让给了老太太，等她好不容易拦到出租车走了，我才回到她的位置，快速扫描开过来的每一辆车，并在第一时间判断是不是空的出租车。

大概又过了十来分钟，有辆白色的标致开过来，在靠内的车道，但我还是把手举起来想要试一下，它却没有要变道的意思，因为红灯的关系，在离我两个车道外的人行道前停下了。司机显然是发现了我，于是向我招手让我上车，可是中间隔了两个车道，这不好吧？那司机见我犹豫不决，又向我用力招了招手，我也管不了那么多，穿过车流上了车。

法国人的英语大部分都不怎么样，有些更是一点都不会。为了预防这一点，等车的时候我预先把那拗口的站名用法语发音默念了好几遍。不过这司机还好，上车就直接用英语问我要去哪里，我也用不着费那功夫跟他比划了。

寒暄了几句，发现司机说英语还是有些困难，而且话不投机也就不聊了。于是他就开始用法语不知道嘟囔什么，虽然我听不懂但也能猜出大概是在咒骂糟糕的交通状况，而且和成都的公交司机比起来，抢道钻空的功夫也丝毫不差，公交车道更是会毫不犹豫的充分利用，连路边的加油站过道也不放过…… 尽管这样，大部分时候还是被堵得寸步难行，从公司楼下的公交站开到最近的地铁起点站花了将近 18 欧，和我预算的差不多。司机到是毫不客气的在发票上写下了 20 欧，我自然不会在这个时候跟他计较，互相“假惺惺”的道谢后，我直直的奔向了地铁站，还好地铁正常运行，只不过一共 26 站的地铁线路，我要坐 22 站，而且还要转 2 号线在坐 4 站才到住的地方……

等我到了地铁站前的餐馆，已经 8 点多了……

彪悍的巴黎交通，彪悍的巴黎铁路大叔……

Buffalo Grill

上次来巴黎的时候，住在在火车北站 (Gare du Nord) 附近，刚到巴黎的当天晚上，同时就带我们去了其正对面的 Buffalo Grill 牛排餐厅，味道还不错。后来我们又自己去了几次，除了牛排之外，Buffalo Wings, Barbeque Ribs, 烤鸡等等都不错，还有一样比较特殊的，Carpaccio，切得很薄的冻过的生牛肉片，配上碎的 Cheese 和鲜柠檬汁，初次看起来有点恐怖，但是吃起来还是很美味啊。虽然一盘分量有点少，但是作为头餐还是很合适的，也可以作为主菜点，会上两盘一样的来保证分量，当然价格也就不一样了。

在语言不通的地方最麻烦的就是吃饭了，因为餐厅的侍者的英语往往都不流利，甚至有的几乎就不会，而且有时候还没有英文的菜单，所以通常我找到合胃口的东西就一直点那种来吃。这次也想着还要去吃上次尝过的 Carpaccio，特地在下班转地铁的时候去了一次。

昨天发现，居然我住的旅店附近，也就是红磨坊 (Moulin Rouge) 正对面也有一家 Buffalo Grill，从装修以及菜单来看，一定是连锁店了，而且这家服务生的态度要比火车站那家好很多，所以以后就不用再那么麻烦转车的时候跑出地铁站了。

一个人出差

下周开始要去公司的法国分部出差三个星期，机票订好了，这个星期天早上出发。

签证星期二的时候已经拿到了，这次使馆比较干脆，直接给了一年。申根签证是很方便的，可以随意去申根国家，前提是只要有钱。也就是说，如果有钱，如果有时间，如果……，一年之内要去欧洲旅游的话，就可以免去签证的麻烦了。呵呵，如果而已……

巴黎去年已经去过了，不同的是这次只有我一个人去。虽然比起有同事一起显得活动更自由，但是同样遇到问题也没有人可以商量出主意，甚至身边连个说中文的都没有，想起来心里还是觉得有点怪怪的。

这次去的事情感觉也比较棘手，到目前为止我都觉得自己还没有 on track，不过我将要负责的部分倒不是那棘手的部分，只是需要了解很多，希望接下来能够一切顺利。

法国同事帮我预订的酒店离红磨坊很近，从 Google Earth 上看，从酒店出来，走到街角拐个弯就到了。上次到巴黎去了很多地方，不过却没有去红磨坊，我想这次应该能够从各种角度在各种时间拍很多红磨坊的照片吧。自由活动的时间，也有三个周末，比上次多一些。说实话，时间如果很仓促的话，在巴黎游玩是一件令人疲惫和沮丧的事情。上次去卢浮宫也是走马观花草草得看了一个馆，希望这次能够有时间好好的看一下。

照片被 Schmap 收录

上个月收到某 Schmap 网站编辑发来的邮件，说我发布在 Flickr 上的一张巴黎孚日广场的照片被他们选中作为该地图网站的插图，希望征得我的同意。当然，同时也声明了他们的网是给公众提供免费的服务，因此使用我的照片也将是没有报酬的。

我自然是很荣幸自己拍的照片能够被更多人看到，所以也欣然同意。今天收到编辑再次发来的确认信，说照片已经正式发布在了他们的网站上，在这个地址(http://www.schmap.com/paris/tours_tour2/#p=5661&i=5661_6.jpg)可以看到。

其实在我看来，在巴黎众多的照片中，这张拍的平平而且很不起眼，不知道为何编辑会选中这种。可能是因为作为亚洲人看西方世界的眼光和西方人自己不同吧。或许他们早已经对巴黎那些建筑、雕塑和繁复的纹饰习以为常，只希望挑选更能够反应地图对应街道实景的照片作为地图的插图吧。

虽然在此之前我从未听说 Schmap 网站——相信你们也很少有人听说，我们都去 Google Map / Google Earth 的啊——不过这也仍然给了我很大的鼓舞。说明我发在 Flickr 上那些照片还是有人在看，而且其中有些人还觉得不错…… ^_*

卢浮宫 (Musée du Louvre)

沿着塞纳河北岸的 Voie Georges Pompitou 向西走，大约十分钟后，法国最伟大的艺术殿堂——卢浮宫就展现在了我们的眼前。

从这个方向走向卢浮宫，首先看到的是其最东侧的方形广场的外墙。或许没有像巴黎圣母院那样有着鬼斧神工的雕琢，但卢浮宫建筑上繁复的装饰和庞大的布局展现出了它华贵的气息和恢宏的气势。

方形广场外后门

西门门洞拱顶上的雕塑

走过最东边的后门，我们便进入了卢浮宫的方形广场。即便是门框和门洞，都展现着由能工巧匠们精心雕刻的塑像和花纹，而进入方形广场后看到的美轮美奂的建筑风格则更让人留连忘返。墙壁上的人物雕塑、拱形的窗框、层叠的石柱以及石柱顶端华丽的装饰雕塑被建筑师们巧妙的结合在了一起，还有中楼正中间那古老的大钟，使得整个建筑群落在恢宏庄重之中又不失典雅。

石柱顶端的繁复雕塑

方形广场内建筑

墙上人物雕塑

建筑上的层叠石柱

方形广场角落顶上雕塑

穿过方形广场西侧的门，卢浮宫著名的玻璃金字塔毫无防备的出现在了我们的眼前。这座于 1989 年法国大革命 200 周年纪念期间由美籍华人建筑师贝聿铭设计的金字塔位于卢浮宫前广场的正中央，有 Richelieu、Sully 和 Denon 三座宫殿围绕的三个方向交错排列着两大五小七个等边直角三角形的喷水池，和大玻璃金字塔刚好组成了类似于三个正方形相互嵌套的形状。而金字塔向西正对着有“小凯旋门”之称的 Arc de Triomphe du carrousel 的一边，现在则成为卢浮宫博物馆的入口。

叙利庭院在水池中的倒影	水池中嬉戏的水鸟
“小凯旋门”	路易十四雕像

进入玻璃金字塔沿电梯来到卢浮宫博物馆的地下一层，这里不仅是博物馆的接待大厅，提供售票、资料发放、语音解说等服务以外，服装店、邮局、银行、书店、饮料小吃店也一应俱全，使得各地游人即使在这里待上一整天也没有问题。

走过一个走廊，可以看到倒立玻璃金字塔，在这里让人不由的想起著名的电影《达芬奇密码》中的情节。下午强烈的阳光经过玻璃金字塔的折射后，在地面投下了一道道整齐的色散，让人不由得留连忘返。

卢浮宫博物馆的门票为 8.5 欧元，比我们想象中便宜许多；和国内动辄几百的旅游景点门票比起来，作为世界艺术殿堂的卢浮宫，其“门槛”也可谓相当的平易近人了。

玻璃金字塔及喷泉

卢浮宫入口

地下的倒立金字塔

根据卢浮宫原有宫殿的布局，其跨度几千年的 3.5 万件藏品被分成八类的放置在 Richelieu、Sully 和 Denon 三座庭院的约六万平米的展厅中（详细信息可参考卢浮宫官方网站以及 Wikipedia）。这些展品花数天乃至一个星期的时间也未必能够全部欣赏了解，一天之内看完已经是走马观花。而可惜我们到达卢浮宫的时候已经是下午 3 点左右，离 5 点半的闭馆时间只剩两个多小时，因此也只能是管中窥豹一番了。

卢浮宫博物馆内的馆藏固然都是难得一见的珍品，而宫内的建筑本身也是一件件艺术价值极高的艺术品。从屋顶、到墙角、到门框、到走廊，以及一根根精雕细琢美轮美奂的石柱，没有一样会被淹没在那些世界各地艺术珍品的海洋中。

屋顶金饰的墙角

墙角的雕塑

尽管时间紧迫，我们还是看完了大部分的雕塑作品和绘画作品，当然也包括卢浮宫的镇宫三宝：《蒙娜丽莎》、《萨莫特拉斯的胜利女神》以及《米罗的维纳斯》。

以下是我们所看到的一部分馆藏珍品，其中有好多都是多次在美术教科书上见到的世界名作。不过，由于绘画管不允许拍照，所以很遗憾的，这里只有雕塑作品的照片。

萨莫特拉斯的胜利女神

米罗的维纳斯

垂死的奴隶/被缚的奴隶

普西莎及爱神

沉睡中的赫尔墨芙罗狄托斯

卢浮宫正面全景图

(未完待续……)

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巴黎圣母院 (Notre Dame)

圣路易桥头圣母院全景

走过圣路易桥(Pont Saint－Louis)，我们便踏上了巴黎的心脏——西岱岛(Ile de la Citè)，站在桥头的广场，著名的巴黎圣母院(Notre Dame de Paris)就呈现在我们的面前。

巴黎圣母院是一座典型的哥特式建筑，作为法国地理和历史的中心，巴黎圣母院始建于 1163 年，是巴黎大主教莫里斯·德·苏利决定兴建的，最早建造的是唱诗堂, 随后是中殿和西侧耳房, 最后总算在 1200 年建成了外立面，不过, 后部的尖塔直到 1245 年才完工。整座教堂直到 1345 年才全部建成，历时 180 多年。

圣母院在竣工后的数个世纪里, 经历了多少天灾人祸和悲剧性战争的破坏, 特别是在“法国大革命”时期, 圣母院的外形被改变了许多。 1793 年圣母院还差点被折毁。不过, 到了 1802 年, 这里又重新成了祝圣的场所； 1804 年在这里举行了庇护七世教皇为拿破仑一世皇帝加冕的盛大典礼。可是 1871 年一场大火又几乎将教堂烧毁。

从这个方向看到的，首先是圣母院的背面，以及供奉手捧耶稣的圣母的神龛，还有一片供游人休憩，感受圣母院气势和氛围的小花园。

神龛旁的天使雕塑

神龛中手捧耶稣的圣母

花园中圣母院全景

午后的阳光很强烈，晴朗的天空真的是没有一丝云彩。这样的光线并不适合拍照，却也挡不住在这里拍摄的任何一张照片向未能亲眼目睹她的人们传达其雄伟庄严的气势。神龛四周花丛中得花朵也盛开得格外艳丽，小花园的树木也被修剪得非常整齐，在强烈阳光的照射下，树叶显得越发的绿了。

绿荫和圣母院

花园中的小树丛

巴黎圣母院之所以闻名于世，主要因为它是欧洲建筑史上一个划时代的标志。花园的神龛以及圣母院主体建筑后部耸立着无数大大小小形态各异的尖顶，其中又以中间最大的主尖顶最为复杂，周围还围绕着一圈小尖顶。在这个主尖顶旁有一组青铜制人物雕塑，和附近另一座青铜尖顶遥相呼应。经过几百年岁月的侵蚀，青铜外已经形成了一层自然的青绿色铜锈，在尖顶林立的灰褐色丛林中，显得格外醒目。汉语里喜欢用“鬼斧神工”来形容罕见的令人惊叹的山石、精致艺术品或者建筑，意为只有鬼神才有能力创建如此精妙的事物。而对于眼前这些由知名能工巧匠们建造出来的大大小小的尖顶配合着严谨规则的支撑墙面及屋顶的飞扶壁结构，我也不知道该用怎样的词藻才能准确的描绘它们了。

尖顶、飞扶壁、窗框和精灵

圣母院主尖顶

从小花园出来，我们沿着 Rue du Cloître Notre Dame 继续向西走，从圣母院的北边绕向正面的钟楼。从侧面近看，外墙上有多扇上圆下方的窗户，而窗户顶部又被镶嵌在规则的正三角形框中。窗框上方是一排是栏杆，装饰有各种各样神态各异的禽兽、精灵以及恶魔的雕像，就像从墙上直直的伸出来一般。

栏杆及墙壁上的神鬼精灵

在这里的设计中，瓦雷里·勒·迪克充分发挥了自己的想象力：他用这些众多的神魔精灵组成了一个虚幻世界。这些怪物面目神情怪异而冷峻，俯视着脚下迷蒙的城市；还有一些精灵如鸟状, 但又带着奇怪的翅膀；出现在教堂顶端的各个角落里。它们或在尖顶后面，或在栏杆边缘，若隐若现。这些石雕的小精灵们几百年来一直就这样静静地蹲在这里里，思索着它们脚下巴黎城里人们的命运。

Rue du Cloître Notre Dame 一边是巴黎圣母院，另一边则有很多卖旅游纪念品的小店。走了几步，便可以看到巴黎圣母院著名的玫瑰花图大圆窗，双面装饰有玻璃彩绘书，虽然仅仅是从外部，看不到彩绘的内容，但也能够感受到其富丽庄严的气势了。再继续向前，抬眼便可以看到高耸的钟楼的背面，明亮的光线让我们能够清楚的看到钟楼塔上繁复的哥特式装饰以及雕塑。

Rue du Cloître Notre Dame

北边的玫瑰花窗外部

钟楼塔背面

走到路口，我们首先看到的是圣母院正面广场上熙熙攘攘的游人，这算是我们来欧洲后，第一次看到这么多人聚集在同一个地方。走向广场，转身再抬头，圣母院那著名的钟楼塔便映入眼帘。

中央拱门浮雕

圣母院的正外立面风格独特，结构严谨，看上去十分雄伟壮观。它被壁柱纵向分隔为三大块；三条装饰带又将它横向割分为三部分，其中，最下面有三个内凹的门洞，三个大拱门上有各种人物的浮雕，而门框上的四层阶梯状花边上也满是神态各异的人物浮雕，共有千余人物，非常细致。中央门框上雕刻的大尊雕像便是手捧圣婴的圣母。门洞上方是所谓的“国王廊”，上有分别代表以色列和犹太国历代国王的二十八尊雕像。1793 年，大革命中的巴黎人民将其误认作他们痛恨的法国国王的形象而将它们捣毁。后来雕像又重新被复原并放回原位。“长廊”上面为中央部分，两侧为两个巨大的石质中棂窗子，中间一个玫瑰花形的大圆窗，其直径约10 米，建于 1220－1225 年。中央供奉着圣母圣婴，两边立着亚当和夏娃的塑像。上层是一排细长的雕花拱形石柱，左右两侧顶上的就是塔楼。

钟楼塔正面细节

钟楼塔正面全景

整点的时候，钟楼传来洪亮的钟声，让人不由的想起《巴黎圣母院》中卡西莫多那狰狞而又悲伤的面孔，以及黯然躲在钟楼上的身影。

圣礼拜堂

在广场驻足了许久，慢慢的向西边的 Rue de la Citè 走去，随着我们和圣母院的距离拉大，我们终于能够用相机拍下这一对双塔完整的景象。

在西岱岛的西边和圣母院遥相呼应的是另一座教堂——圣礼拜堂(La Sainte Chapelle)，也是一座哥特式建筑。不过由于在维修中，很大一部分都被遮盖了起来，我们并没有停留太久，就沿着它门前的 Boulevard du Palais 向北走，穿过 Pont au Change，来到塞纳河的北岸，然后转向西，朝着卢浮宫的方向走去。

(未完待续……)

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Soleil Près de la Seine

圣路易岛一角和玛丽桥

已经接近中午时分，巴黎艳阳高照，不过尽管如此，走在塞纳河边，却没有觉得燥热难当。

从 Boulevard Henri IV 走上叙利桥 (Pont de Sully)，我们便踏上了巴黎中央区域，塞纳河中央两个小岛其中之一，圣路易岛 (Ile Saint-Louis)。据法国的同事讲，巴黎在最先开始，仅仅只是河中央这两个小岛的范围，后来人口越来越多，才开始慢慢向外发展，然后才有今天的规模。所以，这两座岛可以算是巴黎的始祖之地了。

过了桥右拐，我们走向 Quai d'Anjou，街道一边是老旧的民居建筑（今天能够住在这里的人，估计也是城里的显赫人士吧），街边停满了各式名车；另一边则是用灰白色的石头垒砌起来的大约一米高的围栏，围栏外就是碧绿婀娜的塞纳河了。可能这个季节河水的水位不高，围栏外仍然露出了一部分河床，种在这里的树木给漫步在河边的人们带来了幽暗的树荫，伴随着不时吹来的徐徐河风，人的心情也变得舒畅、平静。

这座岛并不大，几步路我们便来到另一座桥，玛丽桥 (Pont Marie) 的桥头，左转几步路后，再沿着刚才的方向走向岛的另一边。横贯小岛东西的这条路名叫 Rue Saint-Louis en l'Ile。街道并不宽阔，大约能够刚好容下两辆轿车并排错车，街道两边则有石板铺垫的人行路，因为街道两边排满了各种很有特色的小店，手工艺品、艺术品、纪念品以及餐馆，使得整条街都布满了浓郁的巴黎浪漫气息，很值得一逛。

圣路易岛街道

桥头的 Brasserie 餐馆

走出这条街达到圣路易岛的最西边，我们看到了一番热闹的景象。由于这个地方是四条街道的起点，还是连接两个中央小岛的圣路易桥 (Pont Saint-Louis) 的桥头，因此形成了一个不大的广场，由于并不允许车辆通过，而周边又有好几家不错的法式餐馆，更重要的是，站在桥头就可以看到不远处另一座小岛上巴黎圣母院雄伟的全貌，因此引得很多游人在此休息，进餐，尽情享受巴黎塞纳河畔迷人的阳光和闲逸的中午时光。

圣路易桥头演奏小提琴的艺人

桥那头的巴黎圣母院

已经快是下午一点钟，但对于巴黎来讲，这才刚是开始使用午餐的时间，因此周围的餐馆看起来已经没有多少空位了。我们在正对桥头的一间餐馆坐了下来，在这个位置可以很清楚的看到桥另一头的圣母院，而耳畔还传来圣路易桥头卖艺人用小提琴演奏的古典乐曲，让人觉得巴黎的浪漫气氛已经弥漫到了生活中的点点滴滴。

一上午的徒步是不小的体力负担，因此我们也少有的点齐了头餐、主菜和甜点，我分别要了干火腿，藩茄牛肉酱意大利面以及巧克力慕斯，而同事要了四季沙拉、牛排和塔。对于本地的食物，真的说要吃的舒服，自然不比在家乡；但出行在外，吃东西则自然应该换另外一种态度。点的这些东西比想象中要容易接受的多，虽然没有什么川菜崇尚的麻辣味道，但也是不可多得的美食。只是甜点甜的程度也远远超出我们的想象，第一次知道食物居然能够甜成这样……

头餐干火腿	头餐四季沙拉
主餐意大利面和牛排	甜点塔

顺便说一句，在法国尽管大部分餐馆都可以使用信用卡，但有的只支持本地发行的那种带有 IC 芯片的信用卡，因此为了避免尴尬和麻烦，最好还是携带足够的现金。另外，由于需要支付小费，而且不像在美国小费是直接计算在帐单里面的，在这里小费要直接将硬币放置在帐单的小碟子里，因此带一些现金以及零钱是必要的。

吃过午饭后，我们走向圣路易桥，桥上先前在演奏古典乐曲的那位艺人已经放下了手中的小提琴，像轮番表演一般，把时间交给了桥中央另一位 One-Man-Band，演奏着带有美国乡村风味的音乐，还有一首 Michael Jackson 也翻唱过的（忘了原唱是谁）Come Together。我们驻足欣赏了一会儿，同事很是感兴趣，走上前去和艺人攀谈了许久，还掏了 25 欧元买了他两张 CD。或许此刻重要的并不是 CD 本身的价值，而是欣赏者自身的感受以及在这特殊情景特殊时刻特殊地点背后的纪念意义吧。

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巴黎——露天博物馆

早上的巴黎街道

This is a big day!

除了幸运，不知道能再说什么。由于出发前没有足够的时间申请瑞士签证，使得我们在结束了 Lund 的事情后，要到巴黎来申请，也就让我们有机会在这座浪漫之都度过周末。巴黎的天气很晴朗，莱因河畔的阳光让人心醉。

旅途的疲惫也无法按奈激动的心情，尽管昨晚的飞机晚点导致我们很晚才就寝，但今早我们仍然九点就在旅馆整装待发，因为我们希望能够留更多的时间去领略巴黎的魅力。巴黎的公共交通很方便，有四通八达的 RER 铁路、地铁以及巴士，但我们仍然听从了本地同事的建议，采用步行的方式来游览巴黎。也许使用各种交通工具能够在各个景点之间节省时间、减少出行的体力负担并且降低我们在这座陌生的大都市迷路的机会，但对于像巴黎这样一座有着千年历史的古都来讲，或许用步行的方式能更完整更细致的体验她的内涵，同时，在一座陌生的城市，凭借着地图寻找方向，也是一件有意思并能带来成就感的事情。

晨暮中的 Gare du Nord

离住处最近的景点便是 Gare Du Nord，于是理所当然的成为了我们的出发点。和昨晚看到的北站相比，在早晨略冷的灰色光线笼罩下，这座古老的建筑显现出了另一番景象。墙面上繁复的纹饰和装饰雕塑的细节在良好光线的照耀下都完整的凸显了出来。门前的站台、站台上的街灯以及站台前来往的车辆将北站古典的气质和现代的功能完美的结合到了一起。

不知名的哥特式教堂

从北站正对着的 Boulevard de Magenta 向南，我们开始朝着塞纳河的方向前进。在北站东南边不远处还有一座车站，Gare de l'Est，即东站，也就是地铁四号线北站的前一战。虽然乘坐地铁只需要 2-3 分钟，但是在地面上我们则步行了十多分钟。遗憾的是似乎这座建筑在维修中，很多地方都搭起了脚手架，但主体额前的雕像和时钟仍然使得整个车站都散发着古典的气质。我们并没有在这里停留太久，便继续向南行进。

从东站向正南大概隔两个街区，有一座典型的哥特式教堂，只是我们未能从地图上获得这座教堂的名称。这是我们第一次亲眼目睹这样的哥特式建筑，所以这虽然仅仅是一座不知名的教堂，也使人不得不想多拍几张照片，多驻足几分钟。

Boulevard de Magenta 是一条比较宽阔的主要街道，两旁的建筑非常整齐，但每一座又不乏自己的特色。后来听法国的同事介绍说，当时的法律规定，在新建一座建筑的时候，必须和其它建筑保持同样的高度，并在街面上和其它建筑对齐，以保证市容的整洁。很难想象以热情浪漫强调自我和创意著称的法国人，居然会有这样严苛古板的法律条文；同时也令人感叹，修建起这样一座浪漫之都也绝非易事。据说直到现在，法律也对老城区建筑外墙的使用仍然有严格的规定——不得随意涂装、不得悬挂广告标识，不得放置空调外机；如果不是这样，我想游人也难以在巴黎感受到如此强烈的古典气息，而会像在成都一样，只有在类似于井里和洛带这样的地方才能感受到一个城市古老内涵的精髓所在。

街旁厚重的大门

强面上的装饰雕刻

古朴的街灯

在现代化的城市生活久了，猛然走在这样古朴的城市街道中，让人感觉好像置身于一个偌大的露天历史博物馆之中。街边即便是再平常的建筑，也装饰有华丽的纹饰和栩栩如生的雕塑，它们的门更是这些平常却不平凡的建筑艺术的缩影，高大、厚重又不失隽秀，无时不刻不在散发那永恒的古典气质。只有街边停放着的各式名车、店面橱窗里的时尚商品和门边并不起眼的密码锁在时刻提醒着人们，我们仍然身处 21 世纪的现代。

沿着 Boulevard de Magenta 向南又走了大约半个钟头，我们来到了共和广场 (Place de la République)。广场中央有一座柱状雕塑。圆柱四面是四尊神态各异的女性雕像，柱上屹立着青铜打造的另一尊女性雕像，一手扶剑，一手挥扬着橄榄枝，腰间则悬挂着华丽的短剑。

共和广场

巴士底广场塔顶

继续向南，半个钟头后我们来到了著名的巴士底广场(Place de la Bastille)。巴士底狱是一座位于巴黎市中心非常坚固的要塞，建造于 12 世纪，当时是一座军事城堡，目的是防御当时百年战争英国人的进攻，所以就建在巴黎城门前。后来，在巴黎市区不断扩大下，巴士底要塞成了市区东部的建筑，失去了防御外敌的作用。18 世纪末，它是控制巴黎的制高点，法国国王在里面驻扎了大量军队，专门关押政治囚犯。例如，文学家伏尔泰在此处坐过牢；因此不少当时的民众就认为巴士底监狱是法国王权专制独裁的象征之一。

目前的巴士底广场正中央矗立着一座高塔，塔顶是一座舒展的金色天使雕像。天使踏在金色的球上，展开着翅膀，手举火炬，象征着自由。

我们从巴士底广场正西边的圣安东尼街 (Rue Saint-Antonie) 向西走，一眼便瞥见另一座带有拜占庭建筑风格的教堂，后来查阅资料确认为圣安东尼教堂，即和面前的这条街道同名。经过教堂沿着这条街达到下一个岔路口，拐向北边沿着 Rue de Birague 走，便是孚日广场 (Place des Vosges)。

在孚日广场的入口处，有一位上了年纪的卖艺人，脚边的琴匣中有几枚零星的硬币，而这位艺人显然并不在意琴匣中硬币的多少，也并不在意如我们偶尔在其身旁驻足的路人，只是在非常专注的演奏小提琴。虽不是音乐专业人士，但也能听出能以如此娴熟的技巧演奏的也绝非等闲之辈。乐曲相当耳熟，却未能道出出处。我们驻足聆听了片刻，便进入了孚日广场。

路易十三

孚日广场门前的艺人

经过一个多小时的步行，人的确有些疲倦了，一直看着各式各样的有着繁复装饰的建筑，不免有些审美疲劳。而眼前孚日广场的闲逸的气氛和绿葱葱的色彩，则给了我们最好的休息和调节。听着耳畔古典的乐曲，漫步在绿荫的花园中，驻足于路易十三英武的雕像前，我们再一次为巴黎浪漫的气氛所倾倒。

从孚日广场沿着圣安东尼街回到巴士底广场，我们折向朝向西南方向的 Boulevard Henri IV，塞纳河便在不远处了。在街边我们发现了一间花店，店门口五彩缤纷的颜色让我们不得不进入一探究竟，进去后，除了各式各样五颜六色的花朵外，倒是也有特别的发现。这里包裹好的花束中，居然有用棉花做成的。第一次知道，原来棉花也是可以装饰成花束的，只是不知道这种花束代表着什么，要在什么场合下才送棉花呢？

棉花束(?)

街边的花店

从花店出来，没走几步，散发着无限魅力，孕育了这座艺术与浪漫之都巴黎的塞纳河，就在眼前了……

(未完待续……)

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巴黎夜未央

在 Lund 小镇的事情提前结束了，下午 3 点多便提前到了哥本哈根机场，对于 5 点半的航班来讲，显得有些过早。哥本哈根机场的人流虽然不少，但各个环节并没有很长的等候队伍，我们只用了半个小时，便完成了 Check-In，通过了安检，在候机厅的吧台前坐着聊天喝水了。

和巴黎戴高乐机场不同，哥本哈根的机场候机大厅，俨然就是一座购物中心，超市、音像店、服装店和各种免税商品店数不胜数，期间穿插着各种咖啡吧、餐馆和酒水吧，我想在这里候机，2 个小时应该还是很容易度过的吧。

不过，遗憾的是，候机厅虽然有很好的 WI-FI 信号覆盖，却需要支付费用后才能上网，而且是 6-10 欧元每 30 分钟，可以说相当的高。所以还不如四处去转一转。

哥本哈根机场候机厅

机场的挂钟

欧洲的航班居然也有延误的情况，不知道是不是因为哥本哈根机场太繁忙，我们原本 5 点半的航班，被延误到 6 点多才登机，而登机后迟迟得不到起飞许可，估计 6 点 40 的样子才起飞。经过 2 个多小时的飞行，快 9 点才到达巴黎戴高乐机场。

Gare Du Nord 夜景

巴黎的同事帮我们在巴黎市中心靠北的 Gare Du Nord 附近找到了一间旅馆，以方便我们出行。Gare Du Nord 在法语中是“北方车站”的意思，姑且可以想象成成都的火车北站，同时，这也是巴黎一个很重要的地铁、轻轨换乘的枢纽站。从戴高乐机场坐 RER B 线，经过约半个小时就可以达到这个站点。

从车站走出来，发现巴黎街头和事先想像的还是有较大的差别——原来并不像洛杉矶以及北欧那样�